8 листопада  народився Володимир Пилипович Веклич

12 червня 1966 вперше у світовій практиці на маршрутах міста Києва з'явився тролейбусний поїзд з машин МТБ-82 київського винахідника Володимира Пилиповича Веклича. Слідом за ним почалося масове формування поїздів з тролейбусів 9Тр на київському заводі електротранспорту. Поїзди, що працюють по системі Володимира Веклича, успішно експлуатувалися в Ленінграді, Ризі, Таллінні, Севастополі, Самарі, Краснодарі та десятках інших міст СРСР. Він також розробив комплекси та пристрої для діагностики технічного стану тролейбусів.

За результатами робіт зі створення тролейбусного потяга ним була написана кандидатська дисертація на тему: «Дослідження тролейбусів з управлінням за системою багатьох одиниць», яка була ним успішно захищена у 1970 році в Москві. Як зазначала тоді газета «Вечірній Київ» він став першим в Україні кандидатом технічних наук у галузі міського електротранспорту.

У 1972 році був висунутий на посаду заступника директора Науково-дослідного та конструкторсько-технологічного інституту міського господарства, а протягом 1973-1987 рр. очолював колектив інституту, з 1987 заступник директора з наукової роботи. Під його керівництвом і з безпосередньою участю створені діагностичні комплекси, механізовані пости заміни агрегатів, системи автоматизованого обліку та багато іншого. Опублікував 65 наукових праць, в тому числі 2 книги, є автором 17 винаходів. За результатами робіт зі створення діагностичних комплексів для рухомого складу ним була написана докторська дисертація на тему: «Підвищення ефективності експлуатації безрейкового електричного транспорту з застосуванням засобів діагностування та керування за системою багатьох одиниць», яка була ним успішно захищена у 1991 році. Спільно з В. К. Дьяконовим став ініціатором будівництва першої в СРСР київської лінії швидкісного трамвая. Узагальнив отриманий в закордонних відрядженнях передовий досвід та створив на вітчизняній елементній базі систему автоматики та інтервального регулювання для ліній радянського швидкісного трамвая. Під науковим керівництвом В. П. Веклича була розроблена стратегія створення власного українського тролейбуса, що знайшла своє втілення у затвердженій Кабінетом Міністрів України Програмі.

Помер 10 серпня 1993 року на 55-му році життя. Похований на Байковому кладовищі в Києві.

Його ім'ям названо вулицю в Києві, на адміністративній будівлі тролейбусного депо на Шулявці 14 червня 2016 року встановлена меморіальна дошка. Ім'ям Володимира Веклича названа винайдена ним система, яка дозволяє сполучати у багатоскладові поїзди електричні безрейкові транспортні засоби.

Інформація підготовлена на основі відкритих інтернет-джерел