E-789 El Escobonal. Barranco Erques. Los Roques

• Excursión 789. 5 Junio de 2018. Martes.

El Escobonal. Barranco de Erques. Los Roques.

Municipio: Güímar. Fasnia

ENP: Monumento Natural del Barranco de Fasnia y Güímar

De 17 a 20.25h. De 500 a 655 a 40m.

Distancia: 13,2km. duración: 3h 25m

Por el camino del Arrastradero, cerca de Fasnia, subo hasta desviarme por una pista que me lleva a un portón con un gran agujero por el que accedo a una pista y bajo al cauce ancho del barranco de Erques. Tiene a la izquierda un gran risco del que se han desprendido enormes piedras. En total recorro unos 400 metros del cauce hasta una galería que tiene un pequeño salto por encima

Despejado en Santa Cruz. Salgo en la 121 (15.15h). Durante el trayecto se monta un joven que viene a la carrera y se sienta justo delante en un asiento por debajo de mí y que afortunadamente se baja pronto porque trae un olor fortísimo a carne cruda (de vaca, no de cerdo), es asfixiante. En Güímar (16.09h) hay más claros que nubes y hace calorcito. Espero en la tranquila y algo triste estación de guaguas a la 33, en la que salimos (16.33h) rumbo a Agache (Aguerche). Mi objetivo hoy es recorrer parte de la carretera general y entrar al barranco de Erques.

Me bajo en el km 35 (16.58h) en El Escobonal, donde está despejado y hace un viento fresco, casi desagradable. No llego a ver muchas cuevas en los bordes de la carretera y los que veo están a la sombra, qué difícil es hacer una foto de una cosa que uno quiere de antemano, y a la sombra no merece la pena, habría que venir por la mañana. Los ciclistas son casi los únicos vehículos que pasan, silenciosos algunos y otros hablando de sillines y logros. Prácticamente no hay tráfico de coches. Veo un almácigo un poco escuálido, y varios pimenteros de Brasil, que tanto se parecen al almácigo. Voy por la carretera general que aquí se llama Avenida Axaentemir. Y paso al lado del monumental terrero de luchada canaria, el edificio más grande de todo El Escobonal, y quizás de todo Güímar. Cruzo un puente de piedra que salva un barranco profundo (Pedro Díaz / Las Rosas), profundo como un tajo, tiene las laderas cubiertas de pencas que tiene una casa terrera bonita pintada de color siena y un pequeño drago. Este barranco está un poco antes de la bajada hacia la autopista. Sigo adelante por la carretera general y me siguen pasando grupos de ciclistas, uno me habla alto para que tenga precaución. Poco antes de que salga de la carretera por la subida del Arrastradero paso al lado de un precioso pino canario que está al lado de un pequeño almácigo.

Empiezo la subida (17.43h) con el canal de agua con agua a mi izquierda, lo agradezco en este día de sol y calor. En una excursión (la 413) estuve buscando cómo bajar al barranco, pero no encontré la manera, en openstreetmap.org he descubierto un posible acceso, ya veremos.  En los 590m de altitud, después de recorrer 700 metros por la pista del Arrastradero me desvío por la izquierda por una pista y sigo lo más llano posible, evitando algunas desviaciones, hacia el barranco hasta que llego a una finca con viñedos vallada y cerrada. Aquí me doy cuenta de que por la derecha de la finca sube una pista de peor aspecto. Subo por ella y llego a una puerta doble de hierro con candado, pero que tiene las barras de la parte superior serradas en la puerta derecha, paso tranquilamente agachándome y sigo por una pista en fuerte descenso. Después me doy cuenta de que se puede evitar esta puerta subiendo por la derecha, y haciendo un ligero rodeo llegar a la misma pista. La puerta debe ser para los coches. Esta es la bajada hacia el cauce del barranco de Erques, lo he encontrado, veo un cartel de paisaje protegido (el que anuncia el Monumento Natural del Barranco de Fasnia y Güímar, es decir el barranco de Erques). La pista tiene muchas piedras y en dos tramos con mucha pendiente han puesto cemento. Me alegra mucho haber encontrado la manera de bajar, por otro me disgusta que no sea un sendero sino una pista cochambrosa, pero qué más da, lo importante es bajar al cauce del mítico barranco de Erques (un monumento natural).

Llego pronto al cauce y sigo por una pista hacia arriba, los paredones enormes, los matorriscos y los tajinastes azules ya sin flores. Hay un tremendo derrumbe en una de las paredes, y han limpiado la pista. Cuando llego a una zona de sombra, la combinación de la vista de las inmensas piedras del desplome de la pared y el viento fresco algo desagradable me produce una fuerte sensación de intranquilidad, de peligro inminente. Me contengo. Llego a la entrada de una galería (Cercado de la Viña) pero no me acerco a la puerta, la pared por encima es vertical e incluso inversa y temo que me caiga una piedra. El terreno es arenoso, producto de la excavación de la galería, unas casas cueva están empotradas un poco más abajo en la misma pared de donde sale el agua, hay un rumor de agua que sale de la galería y que es conducida por un canal que va por debajo y embutido en la pared. Aquí se forma una gran curva donde desemboca otro barranco.

Seguir hacia arriba no sé si puede, hay un salto de unos diez o quince metros, no completamente vertical, pero sólo llegar a la base puede ser complicado, de todas formas hoy no traía el propósito de subir demasiado, con lo que he hecho me vale, también se podría bajar por donde accedí, pero no hay ni camino ni nada. Le hago una foto de lejos al cartel de la galería para tomar los detalles, longitud, ramales, etcétera. Me cuesta trabajo quedarme un rato admirando todo esta zona de cataclismos, no ayuda ver los raíles rotos por donde pasan las vagonetas. Vale, ya me vuelvo. El fresco de la sombra me inquieta, y me alegra encontrar de nuevo el sol y el calorcito cuando salgo del cauce del barranco y subo por la pista pedregosa. Llego a la finca y antes de volver decido acercarme al borde del barranco. Bajo un poco y por una antigua pista abandonada y con muchas vinagreras que casi la tapan voy avanzando, hay restos de bidones, y otras cosas metálicas bajo los inciensos, también latas de sardinas herrumbrientas. De nuevo carteles de espacio protegido y logro llegar al propio borde del barranco desde donde tengo unas vistas impresionantes de lo que he recorrido, es realmente un barranco profundo y ancho con paredones redondeados y otros verticales. Vale.

Me doy la vuelta y regreso por la pista, pero no regreso al camino del Arrastradero, sino que tras unos 400 metros desde el cauce del barranco tuerzo a la derecha (610m) por una pista (Lugar Aguerche). La pista algo polvorienta baja con buenas vistas hacia el barranco de Erques. Voy pasando fincas con poca actividad por terrenos de piroclastos. Después de recorrer unos 00 metros paso por encima de un túnel y llego a la carretera general (el túnel es por dónde va la carretera general). En la carretera sigo a la izquierda hacia El Escobonal y me alegra el gran cartel de bienvenida a Güímar. Recorro unos 500 metros por la carretera y me desvío a la derecha (490m) por una carretera de asfalto que baja suavemente al lado de fincas de viñedos y después de una casa solitaria entre muchos depósitos de agua, algunos con agua, otro vacío y en uno hay una barca a pedales.

El asfalto termina pronto y sigo por una pista de arena blanca algo resbaladiza pero preciosa, la luz cálida es muy buena para sacar los colores de las piedras y del camino, pero no dura mucho porque se nubla. El mapa que tengo es muy bueno y tiene todos los detalles, cruzo el camino real y después paso al lado de una montaña muy suave (Beñamo, 390m), y sigo por una pista de arena blanca con surco, pero en buen estado. Después una pista de tierra ocre y marrón, con rocas y piedras de una gran variedad, y con poca pendiente. Paso dos bifurcaciones (300 y 200m), los dos ramales a la izquierda llevan a la carretera del Escobonal, pero yo prefiero seguir por mi pista abandonada, donde no parece que haya casi nada de movimiento, sólo en los 300m paso al lado de una finca, no muy grande, con viñedos, pero es una zona sin construcciones ni presencia humana. Bueno, más abajo, paso cerca de unas instalaciones para animales donde huele fuerte a estiércol.

Sigo por la pista bajo un cielo nublado hasta que termina aprox. en los 60m. Me dirijo, sin camino, hacia el barranco de Erques. Este es el punto más complicado de la excursión. Desde los 200 metros de altitud he ido viendo la autopista y oyendo el ruido de los coches, pero tengo muy claro las grandes paredes verticales que hay al lado de la autopista y que puede ser muy complicado bajar al barranco (para una vez en el cauce cruzar la autopista por el túnel que hay debajo). Llego hasta el borde y efectivamente hay una pared vertical de unos 6 o 7 metros, pero imposible de bajar. Y hacia el barranco es peor porque al estar más abajo, la caída es todavía mayor. Entonces me pongo a recorrer el borde del barranco hacia arriba y veo escrito en blanco “50” y, para mi gran alegría y alivio, encuentro el principio de un sendero que baja al cauce, ¡salvado! me siento maravillosamente cuando voy recorriendo las eses de este sendero que baja, qué ingeniosidad, está perfecto.

Llego al cauce ancho del barranco y desciendo hasta el túnel, lo atravieso (20h) y al salir al otro lado hay una cantidad enorme de grandes piedras, pero me acuerdo de otra vez que estuve aquí y que hay un sendero que va hacia Los Roques. Todavía me queda un trecho (1,5km) para llegar, pero lo más complicado ya lo he hecho, ahora sólo debo tener paciencia porque el sendero es perdedor y tengo que ir por el arcén de la autopista en varios tramos. El sendero tiene su belleza al transcurrir cerca de las playas de cayados y por senderillos con vegetación muy baja como la lechuga de mar. Y poco antes de llegar a Los Roques evito un profundo barranco yendo pegado a la autopista, un paso potencialmente peligroso, de cemento liso y no muy ancho que hago sujetándome a la barrera protectora de cemento de la autopista. Un final apropiado para esta excursión.

Llego a la parada de Titsa (20.25h) y espero más que satisfecho a la 111 (20.50h, puntual). En la guagua sólo van cuatro personas y llegamos a Santa Cruz casi de noche (21.18h). Hoy se me ha hecho un poco tarde.

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Track orientativo, no obtenido durante la excursión, elaborado después de realizarla

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