说快餐车很受欢迎只是一个轻描淡写的说法。 快餐车业务为当地的街头美食和活动注入了新的活力，提供多种多样的选择，具体取决于您所在的位置。 这些带轮子的饭菜是美国文化的主食。 你会发现它们无处不在——从洛杉矶一直到纽约市。 走在美国这个国家熙熙攘攘的道路上，在有超过 23,000 辆流动餐车的情况下，很难不撞到至少一辆流动餐车。

起點

像现在的快餐车一样流行，它们一定是从某个地方开始的。 现代快餐车可以算出两个可能的祖先，都来自 1800 年代。 第一个是午餐车。 快餐车行业的历史可以追溯到 1872 年的一位名叫沃尔特·斯科特 (Walter Scott) 的供应商。 他在他简陋的马车上切了窗户，把它停在罗德岛当地一家报社门前。 他的菜单包括三明治、馅饼和咖啡，供媒体和记者使用。

食品卡车的另一个可能的祖先起源于得克萨斯州——卡盘货车。 1866 年，一位名叫查尔斯·古德奈特 (Charles Goodnight) 的牧牛人为他的旧军车定制了架子和抽屉，用来存放炊具、餐具和香料。 当他穿越定居点运送牛肉时，他还会向路过的人出售食物。 典型的查克马车的菜单提供豆子、腌肉、咖啡和饼干。

很难从这两种选择中选出一种作为第一辆餐车，但我们所知道的是这些货车很快就流行起来。 越来越多的人开始复制斯科特和古德奈特的经营策略。 很快，各方面也改进了：聰明的企业家用大型汽车取代了摇摇晃晃的木头货车，能够容纳更多的食物并为更多饥饿的顾客提供服务，而且数量也开始增加。

快餐车革命

到了 1970 年代：这是该行业進入分道扬镳的时候。 当时，美食世界主要由实体店组成，唯一的流动小吃摊是冰淇淋车。 但有一天，一名男子购买了一辆退休的冰淇淋车，并将其改装成 King Taco，这是一辆提供各种墨西哥美食的快餐车。 他的名字叫劳尔·马丁内斯 (Raul Martinez)，他是第一辆出现在洛杉矶街头的炸玉米饼卡车——随后就有数千辆卡车跟著做类似的生意。

马丁内斯开创性的移动食品摊业务被认为是推动该行业发展的动力。 他的行动将激励更多有抱负的食品企业家开设自己的食品卡车。 不久之后，出现了三明治卡车、汉堡卡车、热狗卡车等等。 但人气在 2008 年真正飙升。经济大萧条导致许多厨师被解雇，而且由于很少有餐厅希望招聘，这些厨师选择自己动手。 流动餐车的热潮就此正式开启，移动餐车的人气飙升。 不久之后，它们就出现在街角，成为音乐节、游行和户外社区活动等不同活动的主要内容。

前餐厅厨师为食品卡车行业注入了新的活力，提供了人们永远不会将其视为街头食品的某种形式的美食。 受欢迎的菜单选择包括中国饺子、印度清真食品和各种美国美食。 顾客非常喜欢它——以至于地方政府不得不要求餐车车主通过检查，就像传统餐馆一样。 从那时起，该行业继续蓬勃发展。

快餐车车主的艰难时期

当疫情来袭时，每个人都被命令待在家里，经济不景气迫使数千家公司倒闭。 餐车车主也不例外，他们失去了主要的收入来源。 从那以后，他们一直在努力维持生计。

现在监管松了，快餐车又开始营业了，但很多车主仍然面临经济困难。 他们根本没有像以前那样做那么多的销售量。

结束语

美食是一种文化现象，快餐车就是其丰富性的证明。 在美国几乎每个已知地点都能感受到它们的存在，各种各样的厨师开展业务并营销人们能想到的各种形式的美食。 它在美国文化中根深蒂固，很难想象没有它的生活。

思考问题：

1. 为什么快餐车在美国如此受欢迎？

2. 告诉我们一些关于美国早期食品卡车的历史。

3. 劳尔·马丁内斯做了什么？

4. 2008年发生了什么，厨师们做了什么？

5. 您所在社区有哪些类型的食品卡车或手推车？

6. 你喜欢从餐车还是手推车买食物？ 为什么？

7. 如果你可以在餐车上卖食物，你会卖什么？ 为什么？