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Date de publication : Oct 29, 2014 8:56:11 PM
Je rejoins le névé-glacier de la selle, chausse les "crampons light" et en avant la grimpette.
Je jette un œil sur le Puy Gris, les vires du versant Nord sont saupoudrées de neige mais ça devrait passer.
Le "glacier du Gleyzin" à bien triste mine et je gagne rapidement le col de Comberousse ou je trouve le soleil qui me réchauffe rapidement.
Départ tardif ce matin du parking de la Bourgeat noir à Gleyzin; Et oui il est déjà 9h15 et même si les enfants sont debout depuis 6h du matin, ça faisait un peu tôt pour les poser déjà chez les grands parents. ;-) La montée dans le vallon du Gleyzin tout à l'ombre est bien fraîche et je garderais les gants tout du long.
Petite erreur d'itinéraire qui me fait arriver, par un couloir délité, trop tôt sur l'arrête qui domine la face Nord Ouest, du coup je rebrousse un peu chemin pour remonter un couloir cheminée bien sympa avec quelques petit pas et me fait sortir quelques mètres à gauche du sommet.
3ème sommet du jour validé, je regarde au loin le Grand Morétan, descend en direction du Couloir Nord du Charmet...Non, l'heure est déjà bien avancée et je préfère assurer le coup.
Retour sur le col, en restant à niveau sous les arrêtes, par des vires, qui se révèlera bien plus judicieux que l'aller.
Plus qu'à plonger dans la vallée déjà ( ou encore ? ) à l'ombre.
Une belle virée de 6h dans la Wilderness Belledonne.
En redescendant, j'évite le col et dévale plein Est en direction du col de Comberousse, le Charmet à l'air bien loin et en effet, ce sera long entre montée et descente incessante.
De là haut je regarde la suite de ma visite du secteur : Le Charmet de l'Aiguille.
La montée est rapide et bien sympathique.
Direction le col de la Valloire puis la Pointe de Comberousse par l'arrête Sud.
Un petit mot sur le carnet, quelques photos puis redescente rapide pour continuer mon "périple"
Je les enlève pour reprendre le fil et grimper les quelques petits pas sympas jusqu’au sommet.
Je décide de garder les crampons pour gravir l'arrête ce qui facilitera les passages enneigés au nord.
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