Fol. 2
Formóse este asiento en 27 de agosto de 1831 en que se trajo del fol. 39 de la lista de embarcaciones de Lloret, en virtud de orden del Sr. Comandante General del Departamento de Cartagena con fecha 23 de julio anterior y con la que se remitió copia del asiento que tenía en aquella lista y decía (1)
Queche (antes londro) de 36 toneladas de porte que se construyó en Lloret por el maestro de aquella matrícula Pedro Vidal por cuenta de los patrones Juan Parés y José Galí de esta matrícula y de Juan Babi y Buenaventura Cunill comerciantes y vecinos de la propia villa siendo el precio de esta construcción 2500 libras catalanas: lo patronea, dice, interiormente, el antedicho Juan Parés, hermano de Jaime del fol 172 de patrones de esta matrícula.
(1) “Este buque ha cambiado en aparejo de londro a polacra con las debidas licencias y arqueado últimamente ha resultado que su porte mide 40 toneladas lo que así se hace constar, Notóse en 24 de febrero de 1829.
Por fallecimiento de José Galí, Juan Babi y Buenaventura Cunill, tres de los dueños de este buque han recaido las respectivas partes que tenían de interés: en cuanto a la del primero en su viuda Victoria Galí por lo que respecta al usufructo y en su hijo José la propiedad; la del segundo en su viuda Cristina en cuanto al usufructo y en su hijo Narciso la propiedad, y la del tercero y en igual conceptos y títulos su viuda Teresa y su hijo Buenaventura todo lo cual se anota, previo dictamen del Sr Auditor de esta Provincia y decreto del Sr. Comandante anotóse en 7 de marzo de 1829.
Patronea interiormente, a voluntad de los interesados D. Silvestre Parés del fol. 191 de la Lista de Pilotos de la matrícula de Barcelona según escritura actuada en la Escribanía principal de marina de esta Provincia en 7 de marzo de 1829 anotándoseen 24 del mismo mes.
Este buque ha sido aparejado de queche con las correspondientes licencias y en el puerto de Barcelona anotóse en 24 de abril de 1830
El buque de la formación de este asiento mide 82 toneladas según resultó del arqueo verificado en Barcelona por disposcición del Sr. Comandante de aquel Tercio de 12 de febrero de 1831 cuya alteración queda anotada en el protocolo de la Escribanía pral. de Marina de esta provincia: anotóse en 22 marzo siguiente.
Cesó en la patronía interina que manifiesta la 4ª nota Silvestre Parés y se calculó la escritura en 30 de mayo 1831
Es único dueño de este buque D. josé Sardá y Seriol, piloto de la matrícula de Barcelona por cesión que de él le hicieron en pago de las diferentes cantidades que les tenía adelantadas para la conservación de dicho buque que ascendían a la de mil duros según consta por la escritura otorgada en la Escribanía pral de Marina de Barcelona en 17 de mayo 1831 y protocolizada en la de esta Provincia en 7 de julio siguiente en que se anotó.
Es copia del asiento que se halla en la Lista y fol citados, certifico … Mataró 11 de julio 1831
Según nota de 2 de agosto 1837 este barco fue apresado por los facciosos el boca del puerto de Bermeo segón consta en el certificado librado por la Escribanía de Marina de la Prov. de Bilbao en 10 de mayo 1837 y en que se hace mérito de la sumaria formada en aquel Juzgado al capitán si bien se declaró ser dicho apresamiento casual, forzado y sin malicia, no siendo culpable de todo ello el capitán