"CARIÑOSA" (1ª Lista-vol. III-Fol 310)
Polacra goleta que al inscribirla aquí se le asignaron 80 pies de eslora, 24 de manga de construcción y 23 de idem. Arqueo, con 10 y 4 pulgadas de puntal,128,6 toneladas total de arqueo y 105,3 toneladas para carga. Fue construída en Arenys por el maestro Salvador Busquets y por cuenta del patrón de Masnou Tomás Fábregas. Se invirtieron en su construcción 9.000 pesos fuertes.
Arqueado de nuevo en Santander resultó medir: 79 ½ pies de eslora, 23 de manga de construcción y 22 de idem. Arqueo, con 13 ½ de puntal y rebajadas 21’79 toneladas que ocupaban la cámara y pañoles, quedaban 105’31 toneladas según documento que presentó el armador de este barco y del que se tomó razón el 11 de septiembre de 1885.
Este velero fué arqueado otra vez; pero en el puerto de Barcelona, asignándosele 136 toneladas de cabida total y 99 para carga, según certificación autorizada según certificación autorizada por el Sr. Comandante del Tercio Naval de Barcelona en 1º de septiembre de 1864: anotado el 17.
Formóse su asiento en 18 de noviembre de 1865, en virtud de orden del Sr. Comandante Principal de estos Tercios Navales, que comunicó en oficio del 13 y con el que se acompañó copia del que en folio 167 de la correspondiente Lista de Masnou que decía en lo esencial: “ Se formó su asiento en 5 de octubre de 1847 en méritos de escritura actuada en la Escribanía de Marina de Mataró el día anterior.- - (Sigue el arqueo practicado en Santander y que se ha registrado más arriba). - - Es único dueño de este velero el piloto de Masnou D. Francisco Alsina, por haberlo comprado a su anterior propietario por el precio de 5.000 duros, según escritura actuada en la Escribanía de Marina de 15 de septiembre de 1856.- - En 14 de septiembre de 1864 lo compró por 48.000 reales de vellón y en la misma oficina D. Isidro Ysern y Maristany, piloto de Barcelona.- - (Sigue el arqueo practicado en Barcelona y que se anotó antes“).- - Libróse testimonio de este asiento en Mataró y el 30 de octubre de 1865.
Una nota de 13 de agosto de 1878 dice que fué carenado y que se invirtieron 5.000 pesetas.
Según escritura que el 14 de junio de 1884 autorizó el notario de esta ciudad D. Agustín Muñoz y Vergés, D. Isidro Ysern y Maristany vendió este buque a D. José Ramirez y Santaeularia, vecino del Grao de Valencia por 3.750 pesetas: anotado el 20.
Pasó a ocupar el folio 127 de la 1ª Lista de Valencia según se comunicó por el Departamento de Cartagena en oficio de 4 de mayo de 1885; por lo cual anótese su baja en esta matrícula el día 8 del mismo mes.
(Del Registro de Marina)
Según informes particulares mandaron este velero los capitanes D.Francisco Alsina y D. Isidro Ysern y Maristany, que constan aquí como armadores.