Fol. 5
Goleta polacra de 47 toneladas de porte.
Formóse su asiento el 11/9/1809 y era su único dueño Carlos Gelí, maestro carpintero de ribera de la matrícula de esta capital, o sea, el mismo que la había construido en este astillero y que en virtud de una R.O. expedida el 25/11/1806 obtuvo se pusiese este buque en pública rifa, dice, y que no habiendo podido vender las cédulas como estaba dispuesto, por las circunstancias del día, quedaron depositadas en la Escribanía de Marina, habiendo dado en caución los bienes raices que poseía por las vendidas, como constó en expediente formalizado en dicho tribunal y cuyo testimonio presentó en esta comandancia.
La patroneaba interinamente Luis Barriga, del folio 141 de patrones de esta matrícula.
Una muy defectuosa nota parece decir lo siguiente: se vendió este buque por Carlos Gelí en junio (?) de 1810 a la comisión de Convoyes, al Consulado de Cataluña establecido en Tarragona (?) con real aprobación del mismo mes y últimamente ha sido vendido por la Real Hacienda a Antonio Llorach del comercio de Reus (?) según escritura … con fecha 24/6/1815 y se anotó el 26 del mismo.
En la Revista de Inspección de 1826 constó que este buque no existía.