"ANTONIA LLASAT" (5ª Lista vol. II - fol. 31) - Bajo pabellón italiano se llamó antes "FRANCESCO"
Polacra construida en Varazze (Puerto de la Liguria, Riviera di Ponente, a quince millas O. de Génova), en el año 1858. Cuando se inscribió aquí se le asignaron 113 pies de eslora total y 66 entre los mamparos de la bodega, 29 de manga de construcción y 27 1/2 de idem arqueo, con 11 y 3 pulgadas de puntal en la bodega y 7 en los entrepuentes, 273'569 toneladas de arqueo total, 209'280 toneladas para carga y 64'289 para cámaras y pañoles.
Otro arqueo.- Con sujeción al decreto de 2 diciembre 1874 resultó medir: 31'00 metros de eslora, 8'24 de manga, 5'15 de puntal, 316'40 toneladas de total arqueo y 300'58 toneladas para carga: se anotó el 20 de julio de 1877.
El 5 de febrero de 1884 se dió de baja en esta Lista, por haber sido desguazada esta polacra en el puerto de esta capital, habiendo producido sus restos 7.500 pesetas.
Formóse su asiento provisional el 24 de julio de 1874 y el 16 de diciembre siguiente el Sr. Comandante General del Departamento marítimo de Cartagena participó la aprobación definitiva de su abanderamiento y matrícula. Se inscribió aquí como de propiedad de D. Mateo Llasat y Puig del comercio de esta plaza, por la mitad de su valor, y la otra mitad a favor de D. Edelmiro Borotau, segundo piloto; quienes la adquirieron en esta ciudad por 55.000 pesetas.
Según escritura autorizada el 12 de abril de 1882 por el notario D. Antonio de Domenech, D. Edelmiro Borotau y Viza, dueño de la mitad de este barco, vendióla a D. Mateo Llasat y Puig, por la suma de 7.500 pesetas quedando por lo tanto dueño único del mismo.
(Del Registro de Marina)