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Goleta Propiedad de D. Mateo Llimona, Piloto de esta capital y. D. Joaquin Martí Codolar de este comercio por mitad cada uno.
Formule este asiento el 10 de septiembre de 1849 meditante escritura autorizada en la Escribanía de Marina el 7 del mismo día por la que consta fué construida por Pedro Sistaré por valor de 13.000 duros.
Características: Eslora 86 pies; Manga de Cubierta 24 pies 6 pulgadas; Manga de Arqueo 23 pies; Puntal 12; Toneladas 153.
Arqueado con sujección a la R. O. de 8 de agosto de 1.863 sus caracteristicas son: Eslora total 86 pies; Eslora de Bodega 60; Manga de Cubierta 24½ Manga de Arqueo 23; Puntal 12; Toneladas 153, líquidas para carga 129; para cámara 15 y pertrechos 9. Anotado el 5 de agosto de 1865.
Nuevo Arqueo: Con arreglo al decreto de 2 diciembre 1874: Eslora 25,06 m; Manga 16M; Puntal 3'55. Tonelaje total 140,88; Neto 133,84 Descuento 7,04. Anotado en 12 de tebrero de 1880.
D. Mateo Llimona vendió su participación a D. Joaquin Martí Codolar por el precio de 4.000 pesos y quedó como único dueño de la escritura del 1o de marzo de 1.855. Anotado eh 22 del mismo mes.
Según Escritura del 11 de julio de 1855 el único dueño Sr. Martí vendió una mitad al Piloto D. Pedro Manau por 6.000 pesos fuertes. Notado el 20 del mismo.
Los herederos de Martí Codolar vendieron una octava parte del buque a Pedro Manau por el precio de quinientos pesos fuertes quedando así dueño de tres cuatras partes. Anotado el 29 de octubre de 1865.
En septiembre de 1874 fué carenado y forrado de cobre en este puerto invirtiendo la suma de 2.057 pesos fuertes.
Según Escritura de 7 de octubre de 1874 los dueños vendieron la propiedad de este buque a D. Antonio Plá Bertran 2º Piloto, cinco octavas partes y las tres restaurantes a la razón social "F. Pla y Cª" de Buenos Aires por precio en junio a 33.500 pesetas. Se anota el 12 de octubre de 1874.
Mediante Escritura autorizada el 25 de agosto de 1877 por el Notario Domenech, D. Lorenzo Plá y Millet como apoderado de "F. Plà y Cª" vende a D. Insidro Plá las tres octavas partes del buque por 10.435 ptas. Notose el 30 de agosto del mismo año.
Por Escritura firmada ante el Notario Domenech el 12 de enero de 1880 por disposición del Juzgado del Distrito del Palacio D. Antonio Plá y Bertran en su propio nombre D. Gabriel Plá y Bertran en el de Isidro Plá y Bertran vendieron a Jaime Pascual y Arabí, Piloto de Ibiza el buque de este asiento por 11.110 Ptas. Se anote el 15 de enero.
Con fecha 4 de septiembre de 1883 se traspasó la propiedad a D. Nicolás Company y Coll, vecino de Palma de Mallorca por la cantidad de cinco mil pesetas. Se hizo constar el 11 sepbre. de 1.833.
Pasó a la matrícula de palma al fol. 434 de la 1ª Lista de Palma el 3 de noviembre de 1.883.
En 26 de julio de 1855 fué aparejada de Polacra-Goleta.
En 16 de enero de 1830 fué aparejada en Río de Janeiro de Bergantín-Goleta.