Soberano

Fol. 218- formóse este asiento en 9 de septiembre de 1850 en méritos de escritura actuada aquí el día 5 del mismo mes)

BERGANTÍN SOBERANO:

Construido en Blanes en 1859 por Antonio Amargós.

Su valor al inscribirse en esta Lista se estimó en 24000 duros.

Arqueado con sujeción a R.O. 18 diciembre de 1844 resultó tener: 112 pies y 8 pulgadas de eslora, 31 pies de manga en cubierta, 32 con 2 pulgadas de manga de arqueo y 17 con 6 de puntal: toneladas 412,32.

Arqueado según normas R.O. 8 agosto de 1863 se le asignaron las siguientes dimensiones: eslora total 116 pies; bodega 80 pies; manga en cubierta 31; mang de arqueo 29,5 ; puntal 17. Total cabida 412 toneladas; para carga 350; cámara 42 y para pertrechos 20: anotóse en 22 de junio 1865.

Verificado nuevo arqueo con arreglo a decreto de 2 diciembre 1874 resultó tener: eslora 31,97 metros, manga 9,04 ; tonelaje total 330,52 toneladas ; tonelaje neto 317,37: se anotó en 26 mayo 1877.

En nota de 22 de junio de 1903 hácese constar que se verificaron obras de reparación en este buque, construyéndose en su bodega compartimentos y que se invirtió en jornales y materiales, incluso el forro de latón, la cantidad de 31408 pesetas. Por haberse alterado la capacidad de este velero fue arqueado de nuevo, resultando tener 313,36 toneladas de tonelaje total y 271,79 de tonelaje neto.

Una nota de 6 abril 1905 dice haberse recibido una comunicación de la Comandancia de marina de Málaga de fecha 29 marzo y una relación de obras de reparación ejecutadas en este buque hecha por el maestro Domingo Lloret en la que consta haberse invertido en jornales y materiales la suma de 915,50 pesetas.

Este buque se inscribió en esta Lista a favor de Jaime Maristany y Fornells, patrón de esta matrícula que interesa en él 13000 duros; de los señores Garriga y Baldiris por 5500 duros y de la firma Puig i Mir del de Nueva Orleans por 5500.

Una nota de 11 de diciembre de 1875 hace constar que por fallecimiento de D. Jaime Maristany ha sucedido a dicho señor en la parte de propiedad (13000 duros) que tenía en este barco, su hijo D. Juan Maristany y Alsina.

Por escritura autorizada por el notario de este colegio D. Agustín Muñoz en 17 de mayo de 1884, D. Pedro Juan Garriga y Soler, gerente de la sociedad Garriga y Baldiris vendió el valor de 5500 pesos fuertes que éste tenía en este buque a D. Juan Maristany y Alsina, vecino del Masnou por el precio de 2500 pesetas, o sea la totalidad del referido interés - en proporción al valor que en la actualidad tiene.

Consta en nota de 31 octubre de 1907 el fallecimiento de D. Juan Maristany, sucediéndole en los derechos de este buque su viuda Clara Oliver y Maristany que es dueña de 18 1/2 partes de las venticuatroavas partes en que está dividida la propiedad de dicha nave, y los señores Puig y Mir de N. Orleans son dueños de las 5 1/2 partes restantes.

En nota de 4 de abril de 1917 hácese constar que, según comunicación del Ayudante de marina de Tortosa, este bergantín naufragó en aguas de aquel distrito el 20 de noviembre de 1915 perdiéndose totalmente por lo cual se dio de baja en esta Lista

Bibliografia:

Revista Marítima 1880, p. 222 (párrafo de carta, dirigida desde La Habana, de D. Mateo Truch, capitán del bergantín Soberano a D Salvador Maristany comerciante de Montevideo. 24 de febrero 1879. Sobre el sistema Buhigas de conservació de la carn