Bravo

Fol. 21

Místico de 104 toneladas de porte, 66 pies de eslora, 60 de quilla, 20 de mnaga, 6 de plan y 10 de puntal. Fue construido con las debidas licencias en el astillero del Masnou por el maestro Juan Carreras y por su cuenta de Pedro Pablo Poch, hermano de José, del folio 158 de Hábiles del Masnou en cuya construcción invirtió la cantidad de 5600 pesos fuertes.

Formóse su asiento el 21 de noviembre de 1845 en virtud de orden del Excmo. Sr. Comandante General del Departamento de Cartagena, transmitida por oficio de 18 octubre anterior y con el que se incluyó copia del que tenía este buque en el folio 125 de la 1ª Lista de embarcaciones de Distrito de Masnou y que decía como sigue: "Se formó este asiento el 28 de abril de 1838 en virtud de escritura de propiedad actuada en la Escribanía de Marina de esta Provincia el mismo día. - Habiendo sido arqueado este buque en el puerto de Barcelona, según está prevenido por la R.O. de 18 diciembre de 1844 resultó ser del porte de 104 toneladas y de las dimensiones siguientes: 81 pies de eslora, 24 de manga de construcción, 22 de idem arqueo y 9 con pulgadas de puntal lo cual consta por documento que ha presentado de fecha 24 abril de 1845 y autorizado por el Jefe de aquel Tercio Naval: se anotó aquí el 26 de dichos mes y año".

La escritura a que se refiere este asiento fue protocolizada en la Escribanía de Marina de esta Provincia el 27 de diciembre de 1845.

Una nota de 21 octubre de 1845 dice que este barco fue aparejado de polacra goleta en el puerto de Barcelona, sin alteración de su porte y con correspondientes licencias.

Por escritura actuada en la Escribanía de marina de esta Provincia el 3 de noviembre de 1857 el propietario de este buque lo vendió a d. Ramon Folch piloto de la matrícula de Masnou por el precio de 4000 pesos fuertes: se anotó el 12.

Según oficio del Sr. Comandante de Marina del Tercio Naval de Valencia de fecha 24 de marzo de 1860 este barco naufragó el 4 de febrero anterior en la playa de Lazareto al oeste del Puerto de aquella ciudad lo cual se anotó dándose aquí de baja a este buque el 11 de abril de 1860.