"ESMERALDA" (5ª Lista-vol. III-folio 113) — bajo bandera italiana se llamó "ROSSINI" —
Corbeta que fué construída en Sestri Ponente (Italia) en 1877. Cuando se la matriculó aquí asignáronsele las siguientes características: 45'50 metros de eslora, 9'88 de manga, 6'08 de puntal, 667'65 toneladas de arqueo total y 641'68 toneladas netas.
Se formó su asiento provisional el 25 de agosto de 1887 y el 19 de septiembre se comunicó por la Comandancia General del Departamento de Cartagena la aprobación definitiva de su abanderamiento y matrícula. Inscribióse como propiedad de la razón social "Company, Brugués y Galí", de esta plaza, y se estimó su valor en 42.000 liras.
El 16 marzo de 1893 y por escritura que otorgaron ante el notario D. Agustín Muñoz y Vergés los señores D. Pablo Brugués y Puigdengolas, D. Pablo Galí y Coll y D. Pedro Company y Molins, constó que esta corbeta seguía perteneciendo a la indicada sociedad, y se anotó el 4 de abril siguiente.
El 20 de febrero de 1894 se registró su baja en esta Lista por haber comunicado el Sr. Comandante de Marina de Almería, con fecha 1º de dicho mes, que este buque había naufragado el día 24 de noviembre de 1893 a la altura de Portman, yéndose a pique completamente; si bien pudo salvarse la tripulación, que fué recogida por dos buques extranjeros que se hallaban a la vista cuando ocurrió el siniestro.
(Del Registro de Marina)
En el libro-registro de "Lloyd's Register of Shipping" consta que este buque lo construyó en Sestri Ponente y en el antes citado año 1877, el Sr. A. Carlevaro. Tenía una cubierta y medía su casco 48'27 metros de eslora, 9'87 de manga y 6'40 de puntal: fué forrado en cobre en el mes de junio de 1892.