FLUVIA
(Fol 277.- Inscrito con fecha 13 de Julio 1858 en merito de título de propiedad autorizado en esta Escribanía el día 10.)
Bergantín, construido en Calella por el Maestro Jaime Torró, siendo su valor de Pesos fuertes 22.541 -
Sus armadores aparecen ser: D. Jaime Basigó, del fol 778 de la Lista de Pilotos de esta Matrícula, el cual interesaba 14.061 pesos fuertes y Don Felipe Virgili del comercio de esta plaza que interesaba 8.480 -
Características.- 113 pies de eslora, 30 de manga de construcción, 28 de id. arqueo, 14 de puntal y 280 toneladas.
Otro Arqueo.- Sujeto a nuevo arqueo y según normas R.O. de 8 agosto de 1863 se le asignaron: 109 pies de eslora total, 75 de id. de bodega, 30 de manga de construcción, 28 1/2 de id. arqueo, 14 de puntal, 280 toneladas de total cabida y 233 para carga: se anotó el 16 de agosto de 1864.
Nuevo Arqueo.- Arqueado con arreglo al decreto de 2 diciembre de 1874 resultó medir: 31´30 metros eslora, 8´54 manga, 3´96 de pun- tal, 241´60 toneladas registro total y 231´68 de registro neto: anotóse en 30 julio 1877.
En 28 mayo de 1878 se le dió de baja en esta Lista por haber naufragado a las 9 h. de la mañana del 17 de marzo anterior en la playa de Negrón (costa S. de Ceuta), perdiéndose totalmente. Este buque procedía de Barcelona y Málaga y se dirigía a La Habana con cargamento de vino, aceite y otros efectos: iban a bordo 3 pasajeros y 13 tripulantes; todo lo cual consta en el expediente que raemitió con oficio del 23 de mayo el Sr. Capitán General del Departamento de Cartagena.
Una nota de 5 mayo de 1870 hace constar que por escritura Dª Mariana Virgili Casasús, Vª de D. Jaime Basigó; D. Pablo Mercadé y Virgili y D. Felipe Pedrol y Virgili, herederos por partes iguales de los bienes que dejó al morir D. Felipe Virgili y Benaiges, juntamente con otra hija de éste, llamada Mercedes Virgili y Casasús, muda de nacimiento, según consta en el testamento que otorgó ante el notario de esta ciudad D. Francisco Javier Moreu, el 25 de mayo de 1868, declararon en escritura otorgada en esta Escribanía de Marina el 30 de abril de 1870, que la propiedad de este buque se hallaba dividida en 32 partes, de las cuales 6 y 2/7 pertenecían a los predichos herederos de D. Felipe Virgili; 4 2/7 a D. Tomás Terry, y las restantes 21 3/7 a los herederos de D. Jaime Basigó.
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