(fol. 188-formado en 4 de mayo de 1846 en méritos de escritura aquí otorgada el 8 de
abril de dicho año)
Bergantin-corbeta que arqueado según R.O. de diciembre de 1844 resultó medir: eslora,102 pies; manga en cubierta, 28 con 3 pulgadas; id de arqueo, 26; y puntal, 14 con 9, y tener 244 toneladas y nueve centésimos.
Fué construido en Lloret por el maestro Buenaventura Ribas, siendo su valor 14.000 pesos fuertes.
Arqueado con sujeción a R.O. de 8 de agosto de 1863 se le asignaron las siguientes dimensiones: eslora toral 102 pies; id de bodega, 66; manga de cubierta, 28 id de arqueo, 26 ½ ; puntal, 14 ½ ; total cabida, 254 toneladas, y netaso para carga, 202: anotado en 20 de mayo de 1864. Arqueado de nuevo con arreglo al Decreto de 2 de diciembre de 1874 resultó tener: 28,48 metros de eslora; 8,16 de manga, y 4,44 de puntal: su tonelaje total, 268,61 toneladas; el neto, 208,37 descuentos, 10,24: se anotó en 20 de julio de 1877.
Inscribióse a nombre de D. Juan Sensat del fol. 475 de pilotos de esta matricula.
Una nota de 21 de noviembre de 1877 dice que habiendo tenido que entrar de arribada forzosa este barco en un puerto extranjero ( nombre ilegible) fué carenado y forrado, habiendose invertido la cantidad de 456 $ 92, según expediente remitido por el Sr.Consul de España en dicho puerto, con oficio de 25 de agosto de 1877.
Por haber fallecido su armador D. Juan Sensat y Millet, sin testar y en virtud de escritura otorgada ANTE Notario de este Territorio D. Francisco Sanahuja en 21 de agosto de 1878, su viuda Dª Rosa Maristany y las dos hijas Dª Josefa y Dª Celestina, juntamente con su hermano D. Agustín, cedieron perpetuamente y de su libre y espontanea voluntad la parte que les correspomdio en este barco a su hijo y hermano, respectivamente, llamado D. Jaime Sensat y Maristany; anotóse en 31 de agosto. Según escritura autorizada por el Notario de esta plaza D. Antonio Domenech, D. Jaime Sensat vendió este barco a los Sres. Armengol y Cª, de este comercio y vecindad, por el precio de 7.500 pesetas: anotado en el Registro o Lista en 18 de septiembre de 1878. Este velero fué desguazado en este puerto, por inutil, importando el líquido producido 10.500 pesetas, según nota de 26 de julio de 1879.