(después se llamó: “Antonio”-“Pepe”-y “Segunda Dolores”)
(FOL. 172-Formado en 14Mayo de 1841, por escritura actuada aquí en igual fecha)
Eslora, 85 pies;Quilla, 75; Manga, 25; Puntal,11 y Plan6; Toneladas que medía, 120.
Fué construido en Lloret por el maestro Buenaventura Ribas, estimandose en 13.000 duros plata en valor total.
Arqueado en la Habana con arreglo a las normas de R.O. de 18 Dcbre. 1844 resultó tener: Eslora, 90 pies y 5 pulgadas; Manga de cubierta, 26 con 9; id. de arqueo, 25, y Puntal, 14 con 4, midiendo 217 y ½ Toneladas: se anotó aqui en 23 agosto 1845.
A instancia de su capitan e interesado y en virtud de decreto del Sr.Comandante de este Tercio Naval, de fecha 25 Novbre. 1845, procedióse a practicar un nuevo arqueo, resultando tener sólo 192 Toneladas, y medir: 88 pies de Eslora, 26 de Manga en cubierta, 25 de id. de arqueo y 13 de Puntal.
Inscribiose en esta Lista a favor de “Ignacio Flaquer y Cª” de este comercio, en ¼; D. Jaime Taulina, de id. en 1/6, y en todo el resto a nombre de D. Agustin Maig(?), piloto de Blanes.
Consta en escritura, aquí actuada en 8 febrero de 1848, que este buque pertenece a los “Sres. Carreras, Albareda y Hernandez”, de esta plaza y comercio; a D. José Ruiz, piloto de Mataró, u a D. Jaime Taulina, en representación de los “Sres. Fontanills, Lanuza y Cª”, de la Habana, los cuales interesan ½-1/4- y ¼ en el barco de este asiento, respectivamente, y quieren que en lo sucesivo se llame “Antonio”.
En virtud de escritura otorgada aquí el 26 de marzo de 1852, D. José Ruiz, vendió su ¼ a D. Pablo Garriga, piloto de esta matrícula, y a D. Pedro Umbert, de la de Cadíz (un octavo cada uno), por el precio de 1550 pesos fuertes.
Según escritura de 29 enero de 1853 resulta que ¾ de la propiedad de este bergantin pertenecen a D. José Martínez, de este comercio, que las adquirió por el precio de 3.750 pesos fuertes, y la cuarta parte restante a “Fontanills, Lanuza y Cª”, de la Habana, se ha dado a este buque el nombre de “Pepe”.
Por escritura de 2 mayo del referido año 1853, D. José Martínez vendió ya a D. Joaquin Espalter y Duran, propietario y vecino de esta ciudad, las 3/ 4 que poseía por la misma suma de 3.750 duros.
Dicha participación la vendió el Espalter a D. Vicente Lloret y Usera, piloto de la matrícula de Aguilas, por el precio de 4.650 duros, y habiendo cambiado el nombre por el de “Segunda Dolores”, según consta en escritura otorgada también en esta Escribania de Narina el dia 9 de julio de 1853.
Con arreglo a lo prescrito en la R.O. de 10 enero 1851 se remitió copia de este asiento al Sr. Comandante Gral. Del Departamento de Cartagena, por haber sido matrículado este bergantin en Aguilas.