Fol 3
Balandra de porte 25 toneladas propiedad del patrón José Roig del fol. 26 libro 1º de Premià por haberlo comprado por precio de mil duros a José Antonio Molins y Pablo Donato, vecinos de Tarragona (antes falucho San Antonio).
Trájose este asiento en 6 de julio de 1826 del folio 287 de la Lista de Embarcaciones de Masnou consecuente con copia remitida por el Comandante de Marina de Mataró con oficio de 6 de junio último y que es como sigue: “Formóse este asiento en 23/6/1824 que se trajo del folio 99 de la Lista de embarcaciones de Premià por haber pasado a esta matrícula y al fol. 171 de Patrones au dueño José Roig, habiendo presentado la Escritura de Propiedad actuada en la Escribanía de Marina de Tarragona en 16/11/1822 protocolizada en la Principal de esta Provincia a 28 de noviembre=Rubricado=Presente en revista de enero de 1825 cuyo buque está marcado con el número 287 que es el mismo que ocupa en e folio de su asiento=Rubricado= Es único dueño del falucho de la formación de este asiento Pedro Mundet hijo de Salvador del folio 109 de Maestranza de Lloret por haberlo comprado a José Roig por el precio de 200 duros de plata. Constó por Escritura actuada en la Escribanía Principal de la Provincia de Barcelona en 24/3/1826 y protocolizada en la de esta provincia en 6/6/1826 en cuyo día se notó habiendo remitido copia de este asiento el Sr. Comandante del Tercio para ser trasladado a aquella matrícula, por haberlo solicitado el interesado según manifiesta con oficio de 31 del pasado mayo y es prevención que este buque se ha aparejado de balandra según manifiesta el ayudante de Arenys en oficio de 4 de junio=Rubricado”
El buque a que se refiere este asiento se halla aparejado de bombarda lo que se verificó previas las correspondientes licencias y se tomó razón en esta Escribanía de Marina en 16/9/1827
Por escritura actuada en esta escribanía de marina el 8/4/1831 resulta que los verdaderos dueños e este buque con sus arreos y aparejo son Feliciano Garriga de este comercio en 4/8, Jaime Vilallonga, José Fábregas y Pablo Fábregas de Lloret en 1/8 cada uno, Segismundo Ferrer, de Blanes y el referido Pedro Mundet, en 1/2 octavo cada uno: anotóse el 18 del citado mes de abril.
Fue enajenada esta embarcación en el puerto de Cuba (será Santiago de Cuba?) de resultas del mal estado en que quedó en el temporal del 13/8/1831, según consta por oficio del Sr. Comandante General del Apostadero de la Habana a 28/9 siguiente. Se anotó la baja el 5 de diciembre del mismo año.