Minerva

Antes Nueva Bella Antonia últimamente Gaya

Fol. 14 Formóse este asiento en 2 de junio de 1851 en virtud de lo prevenido en la R.O. de 10 de enero de 1851 y de haberse remitido copia del que tenía en el folio 24 de la 1ª Lista de embarcaciones de la matrícula de Ribadeo el Sr. Comandante general del Departamento de Cartagena, con oficio del 27 de mayo último.

Corbeta (más tarde aparejó de bergantín) de 205 toneladas, 84 pies de Burgos de quilla, 96 de eslora, 26 de manga y 14 pies con 10 pulgadas de puntal. De la propiedad de Antonio Casas del comercio de Ribadeo y 2º piloto D. Agustín Toprrontegui, vecino del mismo pueblo a cuyas expensas construyó dicha nave en el astillero del puerto de Viabelez D. José Fernández Ron, del indicado puerto. Siendo tasada aquella por péritos en 165.000 reales, según Escritura otorgada en la Escribanía de Marina de la Ayudantía del Distrito de Ribadeo en 6 de junio de 1847.

Dice así el antiguo asiento de Inscripción: "Se le formó este asiento por el Puerto de Ribadeo y a petición de sus dueños, en 16 junio de 1847, con arreglo a ordenanza, en cuya fecha se habilitó con documento de navegación al antedicho Torrontegui, como capitán, por el Sr. Comandante de Marina de la Provincia".

Según ofcio del Sr. Comandante del Tercio y Provincia de Barcelona de 30 de julio de 1850, entregado en esta Comandancia el 16 de septiembre siguiente, este buque fue vendido en precio de 12.000 pesos fuertes a los señortes Baradat y Sobrinos, del comercio de aquella plaza por escritura otorgada en 16 de dicho mes de julio en la Escribanía de aquella Povincia marítima.

Arqueado este barco con sujeción a las normas de la R.O. de 8 de agosto de 1863 resultó tener: 96 pies de eslora, 66 de eslora en la bodega, 26 de manga de construcción, 24,5 de id. de arqueo, 18 con 8 pulgadas de puntal, 205 toneladas de cabida total y 160 para carga: anotóse en 10 de diciembre de 1863.

Según oficio del Almirantazgo de 9 de mayo de 1871 se concedió a los armadores de este bergantín que en adelante llevase el nombre de Gaya (no parece acentuada la última a) (tampoco consta la fecha en que se mudó o transformó el aparejo).

Consta en escritura otorgada en esta Escribanía de Marina en 31 de enero de 1852 que los dueños de este barco lo vendieron a lso Sres. Clot y Hermanos, del comercio de esta plaza, por 16.245 duros.

Según Escritura actuada aquí en 15 de julio de 1872, D. Jaime Clot y Baradat, como gerente de la razón social "Clot Hermanos" en liquidación, vendió este bergantín a D. Francisco Lladsó o López, propietario y vecino de la ciudad de Cádiz, por 29.000 pesetas.

Por nota de 12 de septiembre de 1872 se hace constar que esta barco pasó a ocupar el folio 96 de la 1ª Lista de embarcaciones de Cádiz, según comunicación del Sr. Comandante General del Departamento de Cartagena, de fecha 5 del propio mes.