Fol. 185
Polacra-goleta propiedad de D. Miguel Roldós y Julià, 2º piloto de la matrícula de esta capital, en 2/3, cuyo valor era de 8.400 pesos fuertes, y de los señores "Ribas y Cantallops", de este comercio; el 1/3 restante, de importe 4.200. Eran las características de este buque: 88 pies de eslora, 25 y 1/4 de manga de construcción, 24 y 1/4 de idem arqueo y 11 1/2 de puntal, midiendo 140 toneladas después de rebajar 11 por los espacios de la cámara y rancho de proa.
Formóse su asiento el 19 de enero de 1865, en virtud de escritura de propiedad y agnición de buena fe actuada en la Escribanía de Marina de esta Provincia el día 3 del mismo mes y en la cual constó que había sido construído este buque en el astillero de Vinaroz por el maestro Juan Bta. Ysarch (será Yxart?) y ser su coste de 12.600 pesos fuertes.
Por escritura otorgada en esta Escribanía de Marina el 29 de septiembre de 1860, D. Miguel Rodós vendió 1/3 de la propiedad de este barco a los señores "Ribas y Cantallops", de este comercio por el precio de 1647 duros y 10 reales: se anotó el 6 de octubre siguiente.
En virtud de escritura actuada en la misma oficina de Marina el 8 de junio de 1861, los señores "Ribas y Cantallops" y D. Miguel Roldós y Juliá vendieron el velero "ARMONÍA", por el precio de 3.800 pesos fuertes, a favor de los señores y en la proporción que se indica a continuación: a D. Francisco Ferrer y Guasch y a D. Bartolomé Ramón y Tur, vecinos ambos y del comercio de Ibiza, 5/16; a D. Juan Torri y Calvet, también 2º piloto de aquella matrícula, 2/16, y a D. Manuel Puget y Planas, también 2º piloto de la misma inscripción, 2/16 los cuales quisieron que en lo sucesivo se llamase "ISABEL" a este buque: se anotó el 11 de junio.
Según escritura otorgada ante D. Rafael Oliver y Planells, notario público de Ibiza, el 9 de diciembre de 1862 y que fué protocolizada en la Escribanía de Marina de esta Provincia el 24 de febrero de 1864, D. Bartolomé Ramón y Tur, y D. Manuel Puget y Planas vendieron, respectívamente, 5/16 y 2/16 de interés que en este barco tenían, a D. Francisco Ferrer y Guasch, del comercio de Ibiza, por el precio conjunto de 30.625 reales vellón: anotado el 25 de febrero de 1864.
Por escritura que autorizó el precitado notario de Ibiza Sr. Oliver y Planells, el 16 de febrero de 1863 y que se protocolizó en esta Escribanía de Marina el mismo día que antes se ha mencionado o sea el 24 de febrero de 1864, D. Francisco Ferrer y Guasch, del comercio de aquella isla y que era propietario de 3/4 del interés de este buque, vendió una de dichas tres cuartas partes a D. Juan García y Tur, piloto y vecino de aquella ciudad, en precio de 20.000 reales vellón: anotado el 25 de febrero de 1864.
Según consta en la copia de la escritura que fué autorizada el 4 de marzo de 1864 por el notario de la ciudad de Málaga D. A. Laá (?) o Saá (?) y que se protocolizó en la Escribanía de Marina de esta Provincia el día 2 del siguiente mes de abril, D. Juan García y Tur, piloto y vecino de Ibiza (su matrícula), en nombre propio y como dueño de 1/4 de la propiedad de este buque y también como apoderado de D. Francisco Ferrer y Guasch, D. Juan Arabí y Torres y D. Juan Torri y Calvet, dueños el primero de la mitad y los dos últimos de 1/4, vendió este buque a la razón social "Hernández, Crooke y Cia", de Málaga, por el precio de 90.000 reales vellón en conjunto, y constó ser voluntad de los nuevos armadores que a este barco se le llamase en adelante "MARGARITA": todo lo cual se anotó el 2 de abril siguiente.
Habiendo pasado este buque al folio 54 de la 1ª Lista de embarcaciones de Málaga, según oficio del Excmo. Sr. Comandante principal de estos Tercios Navales, de fecha 23 junio de 1864, se le dió de baja en virtud de providencia del Sr. Comandante interino de este Tercio naval, de fecha 27 del mismo mes de junio de 1864.
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