"ELISEA" (1ª Lista-vol. II-folio 120 de polacras)
Polacra propiedad de D. Jaime Rosés, del folio 170 de pilotos de esta matrícula, y de D. Sebastián Soler y Ribas, del comercio de esta plaza, la mitad de su valor a cada uno. Arqueado este buque con sujeción a las instrucciones de la R.O. de 18 de diciembre de 1844, resultó tener las dimensiones siguientes: 95 pies de eslora, 25 ½ de manga de construcción, 20 ½ (?) de manga de arqueo y 12 de puntal, midiendo 168 toneladas.
Formóse su asiento el 7 de enero de 1849, en virtud de escritura otorgada en la Escribanía de Marina de esta Provincia el día 5, constando que este barco fué construído en el astillero de esta capital, por el maestro Mariano Gely y siendo su valor de 10.000 pesos fuertes.
Arqueado este buque con arreglo a la R.O. de 8 agosto 1863 se le asignaron: 95 pies de eslora, 60 de distancia entre los mamparos de la bodega, 25 ½ de manga de construcción, 24 de idem arqueo y 13 de puntal, con 190 toneladas de cabida total y 151 para carga: anotóse el 31 de agosto de 1864.
Una nota de 4 noviembre de 1866 dice que habiendo sido arqueados los espacios para cámara y pañoles de este buque por el maestro mayor de carpinteros de ribera, resultaron tener el primero 23 toneladas y el segundo 16.
Sujeto a nuevo arqueo, pero según las reglas establecidas por decreto de 2 diciembre de 1874, asignáronsele: 26'53 metros de eslora, 7'54 de manga y 3'77 de puntal, con 169'78 toneladas de registro bruto y 162'24 de registro o arqueo neto: se anotó el 21 de julio de 1877.
Según escritura que autorizó el notario de esta ciudad D. Antonio de Domenech el día 4 de noviembre de 1882, D. Sebastián Soler y D. Jaime Rosés, armadores de este buque, lo vendieron a D. Juan Bta. Freixas y Ventura, de esta vecindad, por el precio de 3.000 pesetas: anotóse el 7.
Previo el correspondiente permiso, este buque fué desguazado en este puerto, produciendo sus despojos la cantidad de 10.200 pesetas; por lo cual y en virtud de providencia del Ilmo. Sr. Comandante de Marina de esta Provincia se le dió de baja en esta matrícula y en la Marina nacional el día 13 de febrero de 1883.
(Del Registro de Marina)