"ANGELA" (5ª Lista-vol. II-folio 72) antes inglesa "PRIMA DONNA"
Corbeta que fué construida en el año 1862 y en Pembroke (EE.UU.-Maine).
Características.— Al inscribirse aquí se le asignaron: 138 pies de eslora, 29 de manga de construcción, 27 de idem arqueo, 12 de puntal en la bodega y 5½ en el entrepuente, con 285'617 toneladas de arqueo total e igual número para carga.
Nuevo Arqueo.—Según decreto de 2 diciembre 1874 fué de nuevo arqueada y se anotó su resultado en nota de 14 septiembre 1877: 37'64 metros de eslora, 8'10 de manga y 5'01 de puntal, con 404 toneladas de arqueo total y 389 toneladas netas.
Se formó aquí su asiento en 10 de noviembre de 1871, como de propiedad de D. Isidro Puig y Ferrer, de este comercio, que la había adquirido por la suma de 11.000 pesos. Comunicóse la aprobación definitiva de su matrícula en 29 del mismo mes de noviembre.
D. Isidro Puig y Ferrer declaró que las varias obras y reparaciones practicadas en esta corbeta, unidas a los gastos de abanderamiento, ascendían a 12.500 pesetas, que con las 55.000 que importó su adquisición le daban un valor actual de 67.500 pesetas, y manifestó también que tan sólo era dueño de la mitad y que la restante pertenecía a D. José Lluhi y Taulina (?), segundo piloto de esta matrícula: anotado en 10 julio 1872.
En 18 de junio de 1877 y por escritura autorizada por el notario D. Francisco Bellsolell y Mas, D. Isidro Puig y Ferrer y D. Francisco Lluhi y Lluhi, de este comercio, vendieron esta corbeta a "Galofré y Cª", por la cantidad de 20.500 pesetas: se anotó el 18 de julio siguiente.
Una nota de 5 septiembre 1879 dice que fué desguazada aquí y que sus despojos produjeron 7.500 pesetas.
(Del Registro de Marina)