Fol 105
Formado en 1 de octubre de 1836 en méritos de escritura de fecha 23 septiembre.
Eslora 82 ; quilla 75 ; manga 24 ; puntal 11 y plan 8. Toneladas 125
Arqueado según normas R.O. 18 dic 1844 resultó medir 164 toneladas y ser sus dimensiones: Eslora 90 pies ; manga en cubierta 26; id de arqueo 24 y puntal 12: anotose 19 marzo de 1845.
Según R.O. 8 agosto 1863 resultó tener eslora 92 pies ; id bodega 64 ; manga de cubierta 25 ; id. arqueo 23,5 ; puntal 13 ; toneladas total cabida 182 y para carga 150: se anotó en 1 julio 1864.
Fue construido este bergantin en Malgrat por el maestro Juan Pablo Torres, por 2.060 pesos fuertes, siendo su total valor 6.000 id.
Inscribiose a nombre del piloto de esta Matrícula D. Rafael Casasampera que posee 5/16 y otros nueve partícipes menores.
Consta en Escritura de 22 de mayo 1837 que el Casasampera vendió su participación en este barco a D. Francisco Rahola, piloto de Cadaqués 3/16 y a D. Juan Domenech Coll de este Comercio 2/16 por el precio conjunto de 2260 pesos fuertes.
Según escritura aquí actuada en 4 abril 1838 resulta que es único dueño de este barco D Luis Estapé del fol. 1260 de Pilotos de Cádiz que lo compró por 8.000 duros plata y le dio el nombre de Belerofonte (dice el Registro Velerofonte)
Los venió a D. José Tapias y Vingut, piloto de Arenys, en precio de 6500 duros según escritura aquí actuada en 19 de febrero de 1845.
Según escritura de 13 marzo 1848 (en la que también consta que ha de llamarse en adelante Paquete de Puerto Rico pertenece este barco a D. Gerardo Salga, folio 45 de pilotos de Lloret, habiéndolo comprado por 5100 pesos fuertes.
Con arreglo a R.O. de 10 enero de 1851 y según oficio del 2º jefe del Departamento de Cartagena, en 14 de agosto de 1852 se continua este asiento en el fol 26 de la 1ª Lista de embarcaciones de Lloret.
Otra nota dice que en virtud de la precitada R.O. y por haberlo vendido D. Gerardo Sala al piloto de esta Capital D. Francisco Estapé y Pi, retorna este barco a la matrícula de Barcelona: lo compró en 6.000 pesos fuertes según escritura de 11 septiembre 1855: remitiose copia a Cartagena, con oficio de 12 de noviembre siguiente.
Se presentó la predicha escritura y anotose en el Detall en 1 junio de 1864 en cuya fecha exhibiose también la escritura aquí otorgada en 23 de septiembre de 1859 por la cual Estapé vendió este barco al 2º piloto de Mataró D. Feliciano Roig por 3000 pesos fuertes.
Con el correspondiente permiso fue desguazado en la playa de este puerto, cuya operación quedó terminada el 11 de noviembre de 1865