Antes se llamaba Fe o Santa Fe
Fol. 45
Fragata de 102 pies de eslora, 90 de quilla, 28,5 de manga y 15 de puntal y que resultó medir líquidas 240 toneladas con 22/100. Inscribióse aquí como propia del 2º piloto D. Buenaventura Cunill y Parés. Antes había aparejado corbeta.
Se formó este asiento en 9 de enero de 1863 en virtud de orden del Comandante principal de los Tercios Navales de Levante comunicada con oficio de 30 de diciembre del año anterior y al que se acompañaba copia del asiento que esta fragata tenía en el fol. 151 de la 1ª Lista de la ciudad de Matanzas (Cuba) y el cual decía así en lo substancial:
Fragata Diana propiedad de D. José Sala y Carreras, vecino de Matanzas. Se formó este asiento en 29 de abril de 1859 en virtud del decreto de Sr. Comandante General del Apostadero, fecha 23 del actual y que constaba en el testimonio de la escritura que presentó en la que se indica la concesión de traslado de matrícula desde la Provincia de Santander a la de esta capital con la condición de presentar en el término de 4 meses copia del asiento que allí tiene así como los demás documentos que acreditan la pertenencia de los Srs. Torriente Hermanos y Compañía del comercio de Santander.
Por decreto del Sr. Comandante General del Apostadero de 13 de agosto 1859 y recaido a instancia de D. Atonio de Torriente vecino del comercio de esta Ciudad con que acompaña copias de la escritura y del asiento que tenía formado este barco en Santander consta aquí la copia de dicho asiento: Lista 1ª, número 22 que corresponde al fol 283.
Corbeta Fe nº 30 propia de los Srs. Compos Hermanos y González, vecinos y del comercio de Santander y de las dimensiones siguientes: 90 pies de quilla, 102 eslora, 28,5 manga, 15 puntal y 200 toneladas. Formóse este asiento el 3 de enero de 1846 por haber trasladado el que tenía en San Sebastián a solicitud de sus dueños cuya copia fue remitida por el Comandante de marina de aquella provincia en 27 noviembre de 1845 y en donde se había matriculado en 18 de julio de 1842.
Habiéndose arqueado de nuevo este barco resultó tener 302 toneladas y 61/100 de las cuales rebajados los espacios ocupados por cámaras y pañoles de pertrechos según lo dispuesto en la orden de la Dirección General de la Armada de 17 de agosto 1852 quedó un porte líquido de 240 com 22/100
Según escritura otorgada en la Escribanía de Marina de esta Provincia en 17 diciembre de 1856 consta que los señores "Campos y González" vendieron este buque a los señores Torriente Hermanos y Compañía de este vecindario y comercio (Hasta aquí dice una nota es copia íntegra del asiento de esta nave en el fol. 11 de la Lista 1ª de embarcaciones de este puerto correspondiente al folio 283 de la lista de matriz de la misma: Santander 26 de mayo 1859.
Lo que se anota para que conste quedando archivadas las diligencias a que se hace referencia en esta fecha Habana 19 agosto 1859.
Al fol 185 de la misma lista continua el asiento siguiente: Por oficio del Sr. Comandante del Tercio y Provincia de Barcelona en fecha 23 de junio último que queda archivado consta que D. Jaime Taulina y Villalonga, vecino de Cádiz, como apoderado de D. José Sala y Carreras, del comercio de Matanzas, vendió a D. Buenaventura Cunill y Parés, 2º piloto de Cádiz, la fragata Santa Fe en precio de 1900 pesos fuertes por escritura otorgada en 21 de junio último por el escribano de Marina de aquella Provincia: Habana, 1º agosto de 1862.
En el mismo oficio se anotaba que este barco se llamaría en lo sucesivo Diana
Se expidió esta copia en la Habana el 29 de septiembre de 1862.
Esta fragata fue arqueada con arreglo a las normas prescritas en la R.O. de 8 de agosto de 1863 y se le asignaron : 104 pies de eslora total 80 de id. en la bodega, 28,5 de manga de construcción y 26,5 de id. de arqueo y 14,5 de puntal; con una total cabida de 257 toneladas y 224 líquidas para carga: se anotó en 31 de marzo de 1864.
Según nota que consta al final previo el debido permiso y a solicitud de su propietario este barco fue desguazado en la playa de este puerto terminándose dicho trabajo en 14 de junio de 1867.