Angelita (1856)
Fol 80
Laúd de tráfico de 39.06 toneladas y dimensiones siguientes: 56 pies de eslora, 18 de manga de construcción, 16 de idem arqueo y 6 con 4 pulgadas de puntal. Al inscribirlo se anotó como propiedad de D Jaime Ricomá del folio 3 de la lista de pilotos de esta Capital (?)
Construido en Blanes
Formóse aquí el asiento de este buque el 23 de septiembre de 1858 en virtud de orden del Excmo Sr Capitan General del Departamento de Cartagena comunicada por oficio del 17 y con el que se incluyó copia del asiento que tenía en el folio 14 de Tarragona que decía: "Formóse este asiento el 19 de febrero de 1849 en virtud de la correspondiente escritura de propiedad del buque y que presentó su citado dueño, habiendo sido otorgado en el mismo día en la Escribanía de marina de esta Provincia y enel astillero de Blanes y por el maestro carpintero de ribera de aquella matrícula Juan Fábrega a expensas del citado piloto Ricomá y por 1250 pesos fuertes
Por escritura actuada en la Escribanía de marina de esta Provincia el 12 de septiembre de 1849 declaró y otorgó D. Jaime Ricomá reconocer como únicos dueños del buque de este asiento sin que él tenga ninguna parte de interés, a D. José Ricomá piloto de matrícula de esta capital, como interesado en la cantidad de 1.131 duros; D. Juan Fontanals, D. Ignacio Bas y los Señores Rius Hermanos, los tres del comercio de la misma en 394 duros, 16 reales de vellón y 25 maravedises cada uno de ellos; D. Antonio Martí vecino de Barcelona en 525 duros, 16 reales vellón y 8 maravedises y D. Severo Solé también vecino de Barcelona en 317 duros, 11 reales vellón y 4 maravedises; cuyas cantidades forman el total de 3158 duros, 17 reales vellón y 19 maravedises que en el día tiene de valor este buque incluidas sus áncoras, velamen y aparejo: se anotó el 4 de octubre siguiente. --
En 21 enero de 1856 vendieron los dueños de este barco, que se ha mencionado en la nota anterior, la propiedad del mismo a D. Antonio Martí y Llanas, vecino de Barcelona y otro de los que interesaban en este laúd por el precio de 1417 duros y 17 maravedises; de los cuales se han pagado: 608 duros, 13 reales y 10 maravedises a D. José Ricomá ; 212 duros, 9 reales y 25 maravedises a D. José Fontanals; igual cantidad a D. Ignacio Bas y a los señores Rius Hermanos, y 170 duros 17 reales y 32 maravedises a D. Severo Solé, según escritura actuada en la Escribanía de Marina de esta Provincia en la fecha antes indicada y en la que también se anotó. En la misma escritura constó que se le cambiaba a este buque el nombre de Feliz por el de Angelita. (Expidióse copia de este asiento en Tarragona el 31 de agosto de 1858 y firmaba el 2º comandante D. Juan García de Casada, constando el vºBº de D. Ciriaco Muller)
Según escritura otorgada en la Escribanía de marina de Barcelona el 22 de diciembre de 1860 el dueño de este laúd vendió la mitad de la propiedad del mismo a D. Juan Nieto, comerciante y vecino de esta ciudad por 557 pesos, 8 reales y 11 maravedises y por otra escritura actuada en la misma Escribanía el 12 de mayo de 1864 vendió la otra mitad al citado Nieto por 500 pesos fuertes quedando así el último dueño unico del barco: no se anotó hasta el 6 de diciembre de 1866 por no haberse presentado antes las referidas escrituras.
Arqueado este buque con arreglo a instrucciones de la R.O. de 8 de agosto de 1863 resultó medir: 62 pies de eslora, 38 de distancia entre los mamparos de la bodega , 19,5 de manga de construcción, 18 de idem arqueo y 7 de puntal, con 54 toneladas de cabida total, 43 para carga, 7 para cámara y 4 pañoles: se anotó el 17 de diciembre de 1866.
El 25 de septiembre de 1867 varó este barco en la playa de la Selva de Mar, a consecuencia de un temporal, quedando inutilizado, y según oficio del Sr. Comandante de la Provincia de Palamós de fecha 22 de julio 1868, fue desguazado este laúd en el mismo puerto de La Selva. Sea anotó y dió de baja aquí el 27 de dicho mes de julio.