(Fol. 238 anotado el 17 de Marzo de 1866 procedente de la Matrícula de Masnou donde ocupaba el fol. 211).
Polacra goleta a la que se le asignaron cuando se matriculó aquí las siguientes dimensiones: 83 pies de eslora, 23 de manga de construcció, 21 de idem. arqueo y 10 y 4 pulgadas de puntal, asiento su porte de 116 toneladas. Fué construído este velero en Blanes por el maestro Antonio Amargós y por cuenta de D. Jaime Alsina, hijo de Pablo, folio 100 de patrones de la matrícula de Masnou; el cual era su único armador y en su construcción inviertió 3.000 pesos fuertes.
Formóse aquí su asiento el 17 de marzo de 1866 en virtud de orden del Excm. Sr. Comandante principal de los Tercios Navales de Levante, comunicada con oficio del 14 y con el que se incluyó copia del asiento que tenía en el folio 211 de la correlativa Lista del Distrito de Masnou, y que decía: "Formóse este asiento el 21 de enero de 1852, en virtud de escritura actuada en esta Escribanía de Marina en la citada fecha.
Es dueño único de este buque D. Gabriel Alsina y Llampallas, 2º piloto de la matrícula de Barcelona, por haberlo comprado a su anterior dueños, en precio de 8.000 pesos fuertes, según escritura otorgada en la Escribanía de Marina de aquella capital, en 23 de febrero de 1866 y la cual fué protocolitzada en la de esta Provincia el 7 de marzo siguiente, anotándose aquí el 9.
Arqueado este buque en el puerto de Barcleona y el 4 de enero de 1874, resultó tener las dimensiones siguientes: 86 pies de eslora y 44 de distancia entre los mamparos de la bodega, 23 1/2 de manga de construcción, 22 de idem. arqueo y 10 de punta, con 116 toneladas de cabida total y 83 netas o para carga: se anotó el 23 de febrero de 1866.
(Expidióse certificado de este asiento en Mataró y en 10 de marzo de 1866).
Una nota de 18 de marzo del referido año 1866 dice que según el último arqueo verificado en este barco, constaba tener este 23 toneladas para cámara y 10 para pañol de pertrechos.
El 9 de noviembre de 1877 se anotó que según el reglamento de arqueo que estableció del decreto de 2 de diciembre de 1874, resultó medir este buque: 23,60 metros de eslora, 6,96 de manga y 9,04 (?) de puntal con 110,42 toneladas brutas y 104,90 netas.
El 7 de agosto de 1880 consignóse una nota diciendo que, según certificación librada el día 5 de dicho mes por el Escribano del Juzgado de 1ª Instancia de Mataró, Dª Francisca Poch y Maristany había sido nombrada curadora ejemplar de su marido incapacitado D. Gabriel Alsina y Llampallas.
Por escritura que autorizó el notario de esta capital D. Agustín Muñoz y Vergés el 17 de septiembre de 1886, Dª Francisca Poch y Maristany, en calidad que se acaba de consignar y co nl alegal autorización del Sr. Juez de 1ª Instancia de Mataró y su partido, por auto de fecha 7 del dicho mes y refrendado por le actuario D. Fernando Delmás y Roca, vendió a D. Juan Bata Gallart y Gurea (?) marinero y vecino del Pueblo Nuevo del Mar, la polacra goleta "Valentina" por el precio de 5.000 pesetas que inscribió en buena moneda de oro y plata: anotóse el 23 de septiembre.
Según oficio del Excmo. Sr. Capitán General del Departamento de Cartagena de 17 de diciembre de 1886, este buque pasó a ocupar el folio 30 de la 1ª Lista de embarcaciones de la inscripción de Valencia con el nuevo nombre de "Genoveva", dándose aquí de baja el 22 de dicho mes.