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Polacra propiedad de Jaime Vilallonga, del folio 140 de la 2ª lista de patrones de la matrícula de cádiz, y eran sus dimensiones: 90 pies de eslora, 81 de quilla, 27 de manga, 10 de puntal y 5 de plan, midiendo 150 toneladas.
Formóse su asiento de 23 de Agosto de 1833, en virtud de escritura actuada en la Escribanía de Marina de esta Provincia el 12 del mismo mes y en la que consta que este buque fué construído en el astillero de Lloret por el maestro Sebastián Pujol y por la cantidad de 1.800 duros plata, siendo su total valor de 8.000.
Son dueños de este barco D. Constantino Santamaría, del comercio de Buenos Aires, y D. Luís Estaper, piloto de la matrícula de Cádiz, éste en dos terceras partes y aquél en la tercera parte restante. por haberlo comprado al anterior propietario en precio de 4.200 duros, según escritura actuada en la Escribanía de Marina de esta provincia el 19 de Agosto de 1845. Arqueado este buque con arreglo a las normas contenidas en la R.O. de 18 Diciembre 1844 resultó medir 201 toneladas y tener las dimensiones siguientes: 93 pies de eslora, 26 de manga de construcción, 24 de idem arqueo y 14 de puntal: se anotó el 20 de Agosto de 1845.
Pertenece este buque a D. Miguel Serra y a D. Lorenzo Castells, de este comercio, la mitad a cada uno, por haberlo comprado a los anotados dueños por el precio de 5.800 duros y según escritura actuada en esta Escribanía de Marina el 5 de Noviembre de 1847.
Según testimonio de la escritura otorgada en la Escribanía de Marina de esta Provincia, consta que este buque ha sido vendido en pública subasta por el juzgado de 1ª instancia del distrito de San Beltrán de esta ciudad, a favor de D. Buenaventura Mas, piloto de esta matrícula, el 19 de Noviembre de 1849, siendo la voluntad de su nuevo dueño que en adelante se llame dicho barco "Victoriana"; lo cual fué concedido por el Sr. Comandante de este Tercio Naval en decreto de fecha 26 del citado mes, y se anotó esto aquí el 24 de marzo de 1864, en que fueron presentados dichos documentos.
Naufragó este buque en las costas de Atenas y constó por oficio del S. Comandante de Marina de la Provincia de Palamós, fecha 18 de marzo de 1864, que se remitió el rol del mismo barco. Anotose esto aquí y su baja el 24 del citado mes.