AMABLE ROSA "
(fol 279.- Inscrito en esta Lista con fecha 18 Octubre de 1858 segun Escritura autorizada el 25 del mes anterior.)
Bergantín construido en Blanes por el Maestro Bononio Urgell por un valor estimado de 13.000 pesos fuertes, e inscrita la propiedad a favor de D. Andrés Carrau, 2º Piloto de ésta.
Características.- 93 pies de eslora, 27 de manga de construc- ción, 23 de id. arqueo, 13 1/2 de puntal y 207´28 toneladas.
Otro Arqueo.- Habiéndosele arqueado con sujeción a las normas de la R. O. de 8 agosto de 1863 se le asignaron: 98 pies total de eslora, 66 de id. bodega, 27 de manga de construcción, 25 1/2 de id. arqueo, 13 de puntal, 207 toneladas de cabida total y 172 para carga: se anotó el 29 de julio de 1864.
Nuevo Arqueo.- Sujeto a nuevo arqueo según prescribía el decreto de 2 diciembre de 1874 resultó medir: 27´40 metros de eslora, 8´07 de manga, 3´87 de puntal, 183´63 toneladas de arqueo total y 174´45 de registro neto: anotóse en 27 de agosto 1878.
Según oficio de fecha 14 de mayo de 1883 remitido por el Sr. Cónsul General de Rio Janeiro, este buque fué vendido en aquel puerto por su propietario D. Jaime Marsal: se anotó y dió de baja en 8 junio siguiente.
D. Andrés Carrau declaró, en escritura otorgada en esta Escribanía de Marina el 25 de septiembre de 1878 (?), que, si bien aparece en este Registro como único dueño de este buque, la realidad es que la propiedad del mismo está dividida en 260 partes de las que solo le pertenecen 151, cuyo importe asciende a 7.550 duros, siendo dueños de otras 69 partes de valor 3.450 duros, D. Francisco Font, y de las 40 partes restantes cuyo valor ascendía a 2.000, la sociedad "Boy y Cª", del comercio de La Habana; y en consideración a lo expuesto y en virtud de escritura autorizada por el notario de Barcelona D. Antonio de Domenech en 26 de octubre de 1878, D. Andrés Carrau, en nombre propio, y D. Ramón Riudor en el de sus representantes, vendieron su respectivo interés a D. Jaime Marsal y Gelpí, vecino de Vilasar por el precio de 15.865 pesetas; quedando así dueños de este buque D. Jaime Marsal en 22/26, y los Sres. "Boy y Cª" de los restantes 4/26 anotóse en 8 de noviembre.
Ante el notario D. Antonio de Domenech y en 5 de mayo de 1880, D. Nemesio Ronsart y Sans, en calidad de socio liquidador de la sociedad que giró en La Habana bajo el título de "Ronsart y Cª", sucesora y liquidadora de las extingui- das "Boy y Cª" y "More Ronsart y Cª", vendió a D. Jaime Marsal y Gelpí, piloto y vecino de San Juan de Vilasar 4/22 de la propiedad de este barco, por el precio de 2.336 pesetas, con lo cual quedó este último, dueño único de la nave: se anotó en 13 mayo de dicho año.