Nueva Lautaro

Desde fines de 1883 Fanny

Fol. 43

Se formó este asiento en 26 abril 1856 (?) en virtud de escritura aquí actuada en 10 del mismo mes.

Fragata construida en Blanes por José Vieta y Passet cuyo valor se estimó al inscribirla en 40.000 pesos fuertes.

Sus dimensiones (asignadas por el maestro constructor del astillero de Arenys de mar arqueador interino de buques de la provincia de Mataró): eslora 134 pies: manga de construcción 34; id. de arqueo 31 con 4 pulgadas y puntal 19. Toneladas 500

Arqueada según normas R.O. de 8 de agosto de 1863 resultó medir: 130 pies de eslora total ; 100 de id. en la bodega; manga de construcción 34; id de arqueo 32; puntal 19 ; total cabida 500 toneladas y para carga 433; anotóse en 28 de abril de 1864. Una nota de 30 de abril de 1875 hace constar que fue carenada y forrada en cobre habiéndose invertido en ello 25580 pesetas. Arqueado de conformidad con el decreto de 2 diciembre de 1874 se le asignaron 37,55 metros de eslora, 9,76 de manga, 5,19 de puntal; 426,70 toneladas de tonelaje total y 405,36 de tonelaje neto: descuentos 21,34: se anotó en 23 noviembre 1877. Una nota de 5 diciembre de 1883 dice que según oficio del Sr. Capitán general del Departamento de Cartagena de fecha 1º del mismo mes se le cambió el primitivo nombre por el de Fanny.

Inscribiose en esta Lista a favor de D. Pablo Sensat y Estapé 2º piloto de esta capital en la mitad y la otra a nombre de D. Mariano Serra Soler vecino y del comercio de esta ciudad.

Una nota de 21 enero de 1882 dice que D. Pablo Sensat y Estapé nombró herederos suyos a sus hermanos D. Silvestre y D. José. Otra nota de igual fecha hace constar que D. José Sensat y Estapé participa en este buque, instituyó herederos suyos a sus otros dos hermanos D. Pablo y D. Silvestre. Según escritura autorizada por el notario de esta plaza D. Agustín Muñoz y Vergés en 13 de diciembre de 1881, D. Juan Alsina y Sensat, D. Gerardo Sensat y Maristany y D. Francisco Sitjá y Coca, herederos de confianza de D. Silvestre Sensat y Estapé, dueño de la mitad de esta fragata declararon que en cumplimiento del encargo verbal que les hizo dicho testador han acordado dividir en tres partes iguales la parte de propiedad que dicho señor tenía en esta nave.. Según escritura actuada ante el predicho notario en 23 de noviembre(acaso sea octubre?) de 1883 Dª Dorotea Chopitea y Villota, en nombre propio y también, debidamente autorizada en el de sus cinco hijas y D. Juan Alsina y Sensat y D. Gerardo Sensat y Maristany en el suyo propio.; dueños la 1ª de la mitad del buque y los últimos de 1/6 cada uno, y D. Francisco Sitjá y Coca de la sexta parte restante vendieron a la sociedad de esta plaza Jané y Compañía esta fragata por la suma de 22000 pesetas.

Por escritura autorizada ante D Pedro Esteban Salas notario de esta ciudad y actuando en el protocolo de escrituras de D. Agustín Muñoz por indisposición del mismo en 2 de septiembre de 1887 la razón social Jané y Compañía vendió la fragata de este mismo asiento (nombrada entonces Fanny a D. Juan Maristany y Alsina, marino y vecino de Masnou por 9500 pesetas.

Según escritura actuada en la Habana el 8 de abril de 1899 D. Juan Maristany y Alsina la vendió a D. Pablo Ruiz de Gamiz y Zulueta vecino del comercio de dicha ciudad por 1200 pesos. Se continuó este asiento en el fol 1264 de la 4ª Lista de la Habana, según oficio del Sr. Capitán General del Departamento de Cartagena de fecha 1º de mayo de 1892 anotóse en de id id.