Benisalem (1840)
fol 24
Polacra de 65 pies de eslora, 55 de quilla, 21 de manga, 10 de plan y 10 de puntal, midiendo 60 toneladas. Es su dueño D. José Domenech del folio 570 de pilotos de esta Capital.
Formóse su asiento el 19 de febrero de 1825 en virtud de escritura de propiedad actuada en la Escribanía de Marina de Mataró el 11 de junio de 1816 la que se mandó registrar en la de esta Provincia el 18 del mismo mes, resultando de ella que fue contruido este buque, y con las debidas licencias, en el astillero de Arenys y por el precio de 2500 libras catalanas.
Es dueño de este barco D. Agustín Maig, del folio 9 de pilotos de la matrícula de Lloret por haberlo comprado con todos sus aparejos y equipo de que se halla provista al citado Domenech por la cantidad de 932 pesos fuertes según escritura actuada en la Escribanía de marina de esta Provincia el 21 de octubre de 1831 anotándose al siguiente día.
Con el correspondiente permiso y por voluntad de su dueño ha sido aparejado este buque de queche de cuya novedad se tomó razón en esta Escribanía de Marina el 30 de junio de 1832 y se anotó aquí el 2 de julio.
Otra nota de 6 de diciembre de 1836 dice que fue aparejado de polacra goleta y que mide 88 toneladas.
El dueño de este buque lo vendió a D. Francisco Rodés, del folio 217 de pilotos de esta matrícula por la cantidad de 2.500 duros plata según escritura otorgada en la Escribanía de Marina de esta Provincia el 26 de agosto de 1839 anotándose aquí el 21 de septiembre siguiente.
Es dueño de este barco D. Juan Reynals ensu calidad de director de la "Compañía Catalana de Vapores" por haberlo comprado al anterior propietario en precio de 1600 pesos fuertes según escritura que actuó en esta Escribanía de Marina el 23 de noviembre de 1840 y en cuyo documento consta que se le dio a este buque el nombre de Benisalem
Según escritura otorgada en la Escribanía de Marina de esta Provincia el 16 de agosto de 1845 es dueño de este buque D. Serafín Doggio vecino de Cartagena por haberlo adquirido de la sociedad anónima titulada "Navegación e Industria" en precio de 550 duros
Arqueado este buque con arreglo a las normas de la R.O. de 18 de diciembre de 1844 resultó tener las dimensiones: 84 pies de eslora, 23 de manga de construcción, 22 de idem de arqueo y 11 de puntal, midiendo 131 toneladas: se anotó el 18 de agosto de 1845
Naufragó este buque en la barra de Luanco (Asturias) en 1847 según lo acredita el capitán Manuel Doggio que lo mandaba y por certificación que exhibió en la Comandancia del Tercio Naval de Cartagena, librada en 28 de enero de 1848 por la Junta de Asistencia del Departamento del Ferrol: consta por oficio de aquella dependencia de 21 de marzo siguiente con el que se incluye la contraseña por ser de cargo de esta Comandancia: anotóse el 28 de dicho mes de marzo.