"ECLIPSE" (5ª Lista-vol. II-folio 72) — antes era alemán y ostentaba el mismo nombre —
Bergantín goleta que al inscribirlo aquí se le asignaron 110 pies de eslora total y 63'25 en la bodega, 26'25 de manga de construcción y 24'50 de idem arqueo, con 13 de puntal, 214'133 toneladas de total arqueo, 161'087 para carga y 53'046 para cámaras y pañoles.
Otro Arqueo.— Con arreglo al decreto de 2 diciembre de 1874 resultó medir: 29'98 metros de eslora, 7'70 de manga y 3'66 de puntal, con 274'37 toneladas brutas o de total cabida y 224'68 netas: anotado en 12 febrero 1880.
Una nota de 3 febrero de 1917 consigna que para facilitar la información más exacta posible para la formación de la Lista Oficial de Buques, según solicitó la Dirección General de Navegación, el 19 de diciembre del año anterior esta Comandancia de Marina ofició a la de Gran Canaria, a fin de que se sirviera interrogar al armador de este buque para que declarase el paradero del mismo, y éste manifestó que se había perdido hacía ya mucho tiempo.
Formóse su asiento provisional el 8 de enero de 1872 y el 24 de febrero siguiente comunicó el Sr. Comandante General del Departamento de Cartagena que se había aprobado ya su abanderamiento y matrícula. Se inscribió como propio de D. Francisco Ginebra y Pou, de este comercio. El Registro oficial dice que se ignora dónde y cuándo fué construido este buque; por haberse adquirido en pública subasta en el puerto de Cherburgo (Francia) por la cantidad de 47.500 francos: procedía de una presa que hizo el cañonero francés "Décidée" (véase la nota que va al final).
Con fecha 8 de julio de 1891 se pusieron dos notas en las que consta que por haber fallecido el 8 de noviembre de 1886 D. Francisco Ginebra y Pou sin testar, quedaron dueños de este buque sus cuatro hijos, por partes iguales y en virtud del auto que en el expediente "ab-intestato" se dictó por el Sr. Juez de 1ª Instancia del Distrito de S. Beltrán, en 30 de diciembre de 1886.
Al siguiente día, 9 de julio 1891, se consignó otra nota en la que se decía que en escritura de reconocimiento de partición de bienes otorgada por los herederos de D. Francisco Ginebra y Pou ante el notario de esta ciudad D. Joaquín Nicolau, en 26 octubre 1888, confesaron que entre los bienes relictos y que constaron en el inventario, figuraba a cargo del finado y a favor de su hermano D. Joaquín Ginebra y Pou —entre otras cosas—, la cantidad de 10.000 pesetas, importe de la mitad del bergantín goleta "Eclipse" y cuya suma la entregó en su día para la compra de dicho barco.
En 22 de julio del mismo año 1891 se anotó la venta de este velero, otorgada por todos sus coapartícipes (que se detallan), a D. Tomás Bosch y Sastre, vecino y del comercio de Las Palmas de Gran Canaria, por el precio de 15.000 pesetas, según consta en escritura que autorizó el predicho notario D. Joaquín Nicolau en 18 de abril anterior.
(Del Registro de marina) —véase las notas complementarias—
En el "Universal Register", publicado bajo los auspicios del "Lloyd's Register of Shipping", este bergantín goleta lo construyó F. W. Wencke en Bremerhaven. Fué forrado en cobre en noviembre de 1887 y desde 1885 lo mandaba el capitán Franco, que todavía conservaba el mando en 1889, según hace constar el indicado Registro.