"FRASQUITA" (1ª Lista - vol. IV - folio 237 de polacras)
Polacra goleta que construyó en Blanes el maestro Ramón Vieta Paset y cuyo valor total se estimó en 18.000 pesos fuertes. Al matricularla aqui se le asignaron: 102 pies de eslora total y 70 en la bodega, 28 de manga de construcción, 25 de idem arqueo y 13 de puntal, con 215 toneladas de cabida total, 178 para carga, 19 para cámara y 18 para pañoles. Inscribióse como propiedad de D. Francisco Olivé y Alsina, de este comercio, en cuanto a la mitad de su valor, y de D. Feliciano Bertrán y Ramentol, piloto de Mataró, por la mitad restante.
Arqueado este buque según el reglamento establecido por Decreto de 2 diciembre 1874, resultó medir: 29'07 metros de eslora, 8'22 de manga y 4'06 de puntal, con 228'57 toneladas brutas o de total arqueo y 218'79 toneladas netas: anotóse el 15 de julio de 1878.
Formóse su asiento el 9 de febrero de 1866, en virtud de título de propiedad otorgado en esta Escribanía de Marina el día 3 del mismo mes.
Según escritura que autorizó el 13 de septiembre de 1883 el notario de esta ciudad D. Agustín Muñoz y Vergés, los legítimos herederos de D. Francisco Olivé y Alsina, dueño que era de la mitad de la propiedad de este barco, y D. Feliciano Bertrán y Ramentol, que lo era de la otra mitad, vendieron sus respectivas participaciones a D. Jaime Pascual y Arabi, vecino de Ibiza, por el precio conjunto de 5.000 pesetas: se anotó el 22 de septiembre.
Constó por oficio del Sr. Cónsul General de España en Buenos Aires y de fecha 12 de febrero de 1889, que este buque fué vendido en aquel puerto por su capitán y armador D. Jaime Pascual y Arabi y por la suma de 16.181'20 pesetas a los súbditos italianos y del comercio de aquella plaza Santiago Pigretti, Felipe Semorile, Francisco Cacciola y José Castorina; por lo cual se le dió de baja en esta Lista y en la Marina nacional, anotándose asi el 14 de marzo del referido año 1889.
(Del Registro de Marina)