(fol224-Se formó este asiento en 14 de febrero de 1851 en virtud de orden del Sr. Comandante Gral de los Tercios Navales de Levante, comunicado en oficio de 25 de enero ultimo, y con cópia del asiento que tenía formado en el folio 4 de la 1ª Lista de la matricula de Sevilla y que se transcribe aquí (1)
Se construyó este bergantín en los astilleros de Villajoyosa y al inscribirse en esta Lista se le señalaron las siguientes caracteristicas: Eslora 86 pies y 10 pulgadas; Manga en la cubierta,24 con 9; id. de arqueo 23 con 3; Puntal 12 con 5, y Toneladas 165.
Trájose este asiento del fol.133 de la segunda Lista de embarcaiones de esta Capital por disposición del Sr. Comandante de fecha 21 de febrero de 1850, en que consta fué alistado en esta matrícula en 7 de septiembre de 1840, siendo dueños de esta embarcación en esta fecha D. Juan Bta. Casanova, piloto de la matrícula de Barcelona, y D. Antonio Casanova de la misma vecindad, por mitad, y siendo el valor de este buque de 5.000 duros.
Según oficio del Sr. Comandante del Tercio Naval de Barcelona, de 7 de diciembre de 1850, consta que D. Antonio Casanova vendió su parte en 2.200 duros, el dia 5 de junio de 1849, quedando así dueño único de este barco el expresado D. Juan Bta. Casanova, piloto de Barcelona.
Por nota de 12 de junio de 1854 hízpe constar que este bargantín fué de nuevo arqueado, a instáncias de su dueño, resultando que sólo medía 146 Toneladas, y que sus dimensiones esenciales eran: Eslora 85 pies; Manga en cubierta, 24 pies y 9 pulgadas; id. de arqueo 23 pies, y Puntal 11 pies con 6 pulgadas.
Otra nota final dice: En 18 de enero de 1859 fué desguazado por inutil, en este puerto.