Beatriz (1860)
Fol. 105
Polacra de 138 toneladas de porte (antes 110) y de las dimensiones que siguen: 68 pies de quilla, 87 de eslora, 24 de manga, 11 de puntal y 9 de plan. Este buque fué construido en el astillero de Arenys por el maestro Salvador Busquets y por cuenta de D. Jaime Pagés, hijo de otro del mismo nombre y del folio 86 de pilotos del Distrito de Masnou, en cuya construcción se invirtió la cantidad de 3,300 pesos fuertes.
Formóse el asiento de este barco el 13 de julio de 1846, en virtud de orden del Excmo. St Comandante General del Departamento de Cartagena, comunicada en oficio del 4 de dicho mes y con el que se incluyó copia del que tenía en el folio 136 de la primera Lista de Masnou y que decía: Formóse este asiento el 6 de agosto de 1839, en virtud de escritura de propiedad actuada en la Escribanía de Marina de esta Provincia el día anterior. Este buque ha sido aparejado de polacra en el puerto de Barcelona, con las correspondientes licencias, según manifiesta el Sr. Comandante de aquel Tercio Naval y se anotó el 24 de octubre de 1844. Habiendo sido arqueado este buque en el puerto de Barcelonam según lo prevenido en la R.O del 18 de diciembre último, resultó ser de 138 toneladas de porte y de las dimensiones que siguen: 88 pies de eslora, 25 de manga de construcción, 23 de idem. arqueo y 11 de puntal, según consta por documento que se ha presentado, de fecha 16 de junio y autorizado por el Sr. Jefe de aquel tercio Naval: se anotó el 19 de dicho mes.
Por escritura actuada en la Escribanía de Marina de esta Provincia de Barcelona el 29 de noviembre de 1860, constó que D. Jaime Pagués, armador de este buque, lo vendió a los señores "Pagés y Xifré", del comercio de esta plaza, por el precio de 4,000 pesos fuertes y siendo voluntad de los interesados que en lo sucesivo se denomine este barco "Beatriz" anotóse el 16.
Arqueado este buque según las normaa de la R.O del 8 de agosto del 1863, se le asignaron 87 pies de eslora, 25 de manga de construcción, 24 de idem arqueo y 11 de puntal, con 160 toneladas de cabida total, 128 para carga, 20 para cámaras y 12 para pañoles y pertrechos: se anotó el 29 de noviembre de 1864.
Por escritura otorgada en esta Escribanía de Marina el 30 de abril de 1866, D. Pedro Pagés, sucesor de la extinguida sociedad "Pagés y Xifré", de este comercio, vendió este buque a D. Roberto Lanuza Llorca, vecino de Valencia, por el precio de 4,000 pesos fuertes: anotóse el 2 de mayo siguiente.
En el folio 140 de la 1ª Lista de embarcaciones del Distrito del Grao se continuó el asiento de este barco, según constó por oficio del Excmo. Sr. Comandante principal de estos Tercios y de fecha 16 de marzo 1867, anotándose y dándose aquí de baja el 21 del mismo mes.