"ROGER DE FLOR " (fol 270.- inscrito con fecha 20 Agosto 1857 segun Escritura autorizada el dia 4 del mismo mes.)
Bergantín y desde 1871 bergantín goleta.
Lo construyó en Arenys el maestro Salvador Busquets y se estimó su valor en 19.500 pesos fuertes.
Inscribióse en esta Lista como de propiedad de D. Pedro Alsina, 2º piloto de Mataró y vecino de Barcelona en cuanto a la mitad; de D. Antonio Gibert y Cisneros, de este comercio, en una cuarta parte, y "Pujol y Cª", de Matanzas, en la cuarta restante.
Características.- Asignáronsele al inscribirlo las que siguen: 100 pies de eslora, 27 de manga de construcción, 25 1/2 de id. arqueo, 12 de puntal y 205 toneladas.
Otro Arqueo.- En 17 de septiembre de 1863 se anotó el resultado del arqueo que se efectuó con arreglo a normas R.O. del 8 de agosto de dicho año y por el cual se le señalan 234 toneladas de cabida total, 195 para carga, 24 para cámaras y 15 para pañoles.
Nuevo Arqueo.- Con sujeción al decreto de 2 diciembre de 1874 resultó medir: 28'10 metros de eslora, 8'10 de manga, 3'65 de puntal, 184'19 toneladas de registro total y 174'98 de registro neto: se anotó en 24 diciembre de 1879.
Según nota de 6 de abril de 1871, en 8 de febrero de dicho año se autorizó el cambio a su aparejo, con lo que se le trans- formó en bergantín-goleta.
Una nota del 6 de julio de 1880 dice que según oficio al Cónsul General de Buenos Aires, de fecha 30 de septiembre del año anterior, este buque fué vendido en aquel puerto el 27 de marzo de 1879 por su capitán D. Juan Alsina, en representación de su único armador D. Mariano Alsina, a los súbditos argentinos D. Agustín J. Espinche (?) y D. Lorenzo Tumda (?), del comercio de dicha plaza, por la cantidad de 11.129 pesetas y por lo cual se dió de baja en esta lista.
En 15 de mayo de 1876 se anotó que por escritura otorgada el día 11 ante el notario D. Antonio de Domenech, D. Pedro Alsina y Castellá vendió la mitad de este buque, por 7.500 pesetas a D. Mariano Alsina y Mas, 2º piloto de esta inscripción.
Por otra nota de 15 de abril de 1880 consta que ante el mismo notario y en 8 del mismo mes D. Francisco Olivé Alsina, como apoderado de la razón social de Matanzas "Gumá Hermanos", sucesora de "Pujol y Cª", y D. José Victoriano Gibert, como geren- te de "José V. Gibert y Cª", de este comercio, vendieron al predicho D. Mariano Alsina las sendas cuartas partes que poseían por el precio conjunto de 7.500 pesetas, de cuya cantidad se dedujeron 1.174 pesetas que se abonaron al comprador en razón al re- traso que experimentó el buque en su último viaje; por lo cual el adquirente tan solo debía pagar 6.326 pesetas a los vendedores en cuanto fondée el buque en este puerto o en cualquier otro de la Península, siempre dentro de un plazo que no podía exceder de tres años y quedando hipotecado el barco a los efectos de dicho pago. Cuando se procedió a la venta a este barco en Buenos Aires fué cancelada esta hipoteca.