Amaltea

"AMALTEA" (1837)

"VICTOR" (1860)

Fol. 74

Polacra propiedad de Pedro Millet, del folio 179 de la Lista de pilotos de la matrícula de Barcelona. Eran las dimensiones de este buque las que siguen: 73 pies de eslora, 64 de quilla, 18 de manga, 10 de puntal y 2 1/2 de plan, midiendo 69 toneladas.

Formóse este asiento el 12 de diciembre de 1837, en virtud de escritura actuada en la Escribanía de Marina de esta Provincia el 28 del mes anterior, y en la que constó haber sido, construída esta polacra en el astillero de Masnou, por el maestro Juan Carreras y por el precio de 1.925 pesos fuertes, siendo su total valor de 4.000.

Arqueado este buque con sujeción a las normas establecidas por la R.O. de 18 diciembre 1844, resultó tener 113 toneladas, según las dimesiones que siguen: 80 pies de eslora, 33 de manga de construcción, 21 de idem arquero y 11 de puntal. Se anotó el dia 20 de septiembre de 1845.

Una nota de 23 diciembre de 1850 dice que: "Habiendo aumentado su porte este buque de resultas de las obras hechas en el mismo y arqueado nuevamente, mide 125 toneladas, teniendo las dimensiones siguientes: 80 pies de eslora, 23 de manga de construcción, 21 de idem arquero y 11 1/2 de puntal".

Por escritura otorgada en la Escribanía de Marina de esta província el 2 de octubre de 1860, Dn. Pedro Millet vendió una tercera parte de la propiedad de este buque a D. José Mª Serra, y otra tercera parte a D. Sebastián Martí Alegret, ambos de este comercio, por el precio conjunto de 1.066 pesos fuertes, 11 reales y 13 maravedises, manifestando, como los demás interesados, que en lo sucesivo se llamase buque "VICTOR".

Arquado de nuevo según las normas prescritas por la R.O. de 8 agosto 1863 resultó medir 125 toneladas de cabida total y 105 para carga: anotado el 15 de septiembre siguiente.

Por escritura actuada en esta Escribanía de Marina el 29 de octubre de 1864, D. Pedro Millet y D. Sebastián Martí Alegret vendieron una tercera parte que cada uno poseía de la propiedad de este barco a D. José Mª Serra, de este comercio, por el precio de 1.600 pesos fuertes, quedando asi dicho señor dueño único de este buque: se anotó el 3 de noviembre siguiente.

Según escritura otorgada en la misma oficina de Marina el 6 de agosto de 1868, D. José Mª Serra vendió este barco a D.Domingo Palencia y Plat, vecino y del comercio de esta plaza, por el precio de 6.000 escudos: anotándose el 12 del mismo mes.

Según expediente que remitió el Sr. Vice-consul de España en la isla del Carmen (Méjico) y con oficio de 8 enero 1869, ha sido excluido (?) en aquel puerto este buque, por las averías que sufrió en su viaje des de Veracruz al dicho puerto y en la entrada por la barra de Puerto Real, según conocimiento practicado por peritos inteligentes. Se anotó y dió de baja aquí el 1º de abril de 1869.