Fol 130 formado en 3 de enero 1839 en méritos de escritura aquí otorgada en 14 Dicbre.1838
Aparejaba primero de bergantín y en sus postreros tiempos (desde Sep. 1868) de bergantín goleta.
Eslora, 95 pies; quilla, 80; Manga, 25; Puntal, 12; y plan, 4: toneladas que mide 148.
Arqueado en la Habana con sujeción R.O. de 18 Dicbre. 1844, resultó medir 269 toneladas, y se le asignaron las dimensiones siguientes: Eslora, 106 pies y 6 pulgadas; Manga en cubierta, 28 con 2; id. de arqueo, 27 con 4, y Puntal, 14 con 4, según se anotó en el rol en 25 de abril de 1845, y se registró aquí en 9 junio siguiente.
Arqueado de nuevo con arreglo R.O. 8 agosto 1863 resultó tener una total cabida de 268 toneladas, y 208 líquidas para carga: anotado en 10 sepbre. siguiente.
Fué construído en Blanes por el maestro José Vieta, por 3.200 pesos fuertes, y se estimó su total valor en 12.000 id.
Inscrito a favor de “Roig, Mayner y Cª” de la Habana, en 4/16; Compte y Cª” de Barcelona, en id.; D. Jose Roig y Alié, de esta en 2/16 y de D. Joaquín Gurri, piloto de esta Matricula, en los restantes 6/16.
Los Sres. Roig; Mayner y Cª vendieron los 4/16 que interesaban en este buque a D. Cayetano Viñals, del Comercio de la Habana, según escritura actuada en la escribanía de Marina de aquella Provincia en 4 agosto 1848, y por otra de 2 ocbre. De dicho año consta que Viñals vendió a Gurri los 4/16 por 4.000 pesos fuertes.
Por Escritura aquí otorgada en 3 enero de 1849 consta también que D. Joaquín Gurri vendió a “Compte y Cª” 6/16 , y a D. Agustín Boix, piloto de esta, los 4/16 restantes que poseía por la cantidad de 6.000 duros y por otra escritura de fecha 5 Oct.del mismo año 1849 resulta que el precitado Boix y Jose Roig y Alier vendieron a los Sres. Compte y Cª el interés que tenían en este buque por la suma de 3.000 pesos fuertes.
Según escritura actuada aquí en 8 junio 1852, este barco pertenece a D. Miguel Fargas y Ferrer del Comercio de esta plaza, que lo ha comprado por 7.600 duros: en adelante deberá llamarse “Miguel”.
Según escritura de 22 sepbre. 1868, D. Juan Grau y Mensa en calidad de gerente de “Samsó, Grau y Cª” ha vendido la mitad de la propiedad de este buque a D. Antonio Fontanilla y Bosch, 2º piloto de Masnou por el precio de 4.647 pesos fuertes y 725 milesimos.
Por nota de 23 Sepbre.1868 consta que este barco ha sido aparejado de bergantín- goleta.
Según nota 8 mayo 1879 fué desguazado este barco en el puerto de esta Ciudad, habiendo producido la venta de sus restos 7.750 pesetas.