(fol 329 inscrito el 12 Mayo 1869 segun Escritura autorizada el dia anterior.)
Bergantín que fué construído en Blanes por el maestro José Mª Vieta, y por la cantidad de 10.000 escudos. Al inscribirlo en esta matrícula se le asignaron: 120 pies de eslora, 95 de distancia entre los mamparos de la bodega, 30 1/2 de manga de construcción, 27 1/2 de idem arqueo, 9 1/2 de puntal con 322 toneladas de total arqueo, de las que deduciendo 40 que ocupaban los pañoles y carboneras y nada por las cámaras pues las tenía sobre cubierta, resultaba disponer de una capacidad de 282 toneladas para carga.
Otro Arqueo.- Con sujeción a las normas del decreto de 2 diciembre de 1874 resultó medir: 34'44 metros de eslora, 8'67 de manga, 4'34 de puntal, 323'40 toneladas de total arqueo y registro bruto y 314'25 toneladas netas: se anotó el 13 de febrero de 1879.
Formóse el asiento de este bergantín el día 12 de mayo de 1869 en virtud de escritura actuada en esta Escribanía de Marina el día anterior. Se inscribió como propiedad de D. Juan Jover y Serra y de D. Gerardo Maristany y Mora, interesando el primero por valor de 15.800 duros y el segundo por 10.500.
Según certificación expedida por D. Manuel Trujillo Sanchez, Escribano del Juzgado de 1ª Instancia del Distrito de San Pedro de esta capital en 20 mayo 1880, el Sr. Juez de dicho Distrito declaró herederos ab-intestato de D. Juan Jover y Serra a sus hijos D. Joaquin y D. Miguel Jover y Costa, por auto del 7 de marzo del mismo año, quedando por consiguiente dichos señores, dueños por mitad de la participación de 15.800 duros que su difunto señor padre tenía en este velero.
Según escritura que autorizó el 5 de mayo de 1883 el notario de esta ciudad D. Antonio de Domenech, D. Joaquin Jover y Costa en calidad de gerente de la razón social "Hijos de J. Jover y Serra" vendió la parte de propiedad que este tenía en el barco de este asiento a D. Gerardo Maristany y Mora segundo piloto de esta inscripción marítima por la suma de 10.000 pesetas con lo cual quedó dueño único del mismo: anotado el 12 de mayo.
Por oficio del Sr. Comandante de Marina de la Habana, de fecha 3 de marzo de 1886 súpose que este bergantín habia naufragado el 15 de enero del mismo año en Cayo de las Negritas; por lo cual se le dió de baja en esta Lista el 29 de marzo. - - El 21 de abril del mismo año 1886 anotóse que según noticias del Excmo Sr. Capitán General del Departamento de Cartagena de fecha 14 de igual mes se corroboró la nota anterior, participándose a la vez que no habia lugar a la formación de causa.
Informes particulares dicen que este buque podía cargar 8.000 quintales y que lo mandaron los capitanes D. Gerardo Maristany y D. Francisco Truch.