Fol. 9
Balandra propiedad de D. Lorenzo Ribera de este comercio y vecindad. Las dimensiones de este barco eran las siguientes: 68 pies de eslora, 18.5 de manga de construcción, 17 de idem arqueo y 8 con 3 pulgadas de puntal, midiendo 59 toneladas.
Fue construida en el astillero de Arenys por el maestro Salvador Busquets y arqueada por Pedro Mártir Pica, constructor de la expresada villa, siendo su valor total de 5.000 pesos fuertes.
Arqueado este buque conforme a las instrucciones de la R.O. de 8 de agosto de 1863 se le asignaron 64 pies de eslora, 47 de distancia entre los mamparos de la bodega, 19.5 de manga de construcción, 18 de idem de arqueo y 8 de puntal, con 59 toneladas de cabida total y 53 para carga: se anotó el 15 de diciembre de 1863.
Arqueado de nuevo según las prescripciones del decreto de 2 de diciembre de 1874 resultó medir: 18.70 m. de eslora, 58.82 de manga y 2.56 de puntal, con 57.55 toneladas brutas o de total arqueo y 55.77 toneladas netas: anotóse el 10 de septiembre de 1877.
Se formó el asiento de este buque el 1º de diciembre de 1856, en virtud de la escritura de propiedad actuada en la Escribanía de Marina de esta Provincia el 26 de noviembre anterior.
Según escritura que se otorgó en esta Escribanía de Marina el 27 de octubre de 860, D. Lorenzo Ribera, dueño de este barco lo vendió a D. Ramón Poch, 3r piloto de Masnou, por el precio de 5.000 pesos fuertes: anotóse el 6 de noviembre siguiente.
Por escritura actuada en la Escribanía de Marina de esta Provincia el 19 de marzo de 1874, el Sr. Gariga (?) y Poch vendió tres cuartas partes de la propiedad de este barco a D. José Filaner y Murtra, del comercio, la cuarta parte restante a D. José Mora y Curell, patrón de la inscripción de Masnou, por el precio conjunto de 11.000 pesetas: se anotó el 24 de marzo.
Según escritura que autorizó D. Antonio Gracios y C Coll, notario de esta ciudad, el 31 de marzo de 1883, D. José Filaner, dueño de 3/4 y D. José Mora dueño del 1/4 restante, los vendieron a D. Juan Barceló y Mezquida, vecino de Palma de Mallorca, por el precio de 9.750 pesetas, quedando así dueño único de este barco: anotado el 16 de abril siguiente.
Según oficio del Excmo. Sr. Capitán General del Departamento de Cartagena, de fecha 16 octubre de 1883,este barco pasó a ocupar el folio 5 de la 1ª Lista de embarcaciones del distrito de Felanitx, dándose aquí de baja el 20 de octubre.