Fol 142 formado también en 25 agosto de 1839 en méritos de escritura otorgada aquí el 19 del mismo mes
Fué construído en Lloret por el maestro Agustín Pujol en precio de 3.600 duros plata, y estimandose su valor total en 11.600 idem.
Al inscribirse en esta 1ª Lista aparejaba de bergantín Presto fué transformado en fragata.; pero en nota de 16 de diciembre de 1840, hácese constar que según oficio del Sr. Comandante Militar de Matrículas de la Prov. De la Habana, en fecha 30 Sep. Del citado año, este buque fué aparejado de fragata en aquél puerto.
Eslora, 103 pies; quilla, 91; Manga, 24; Puntal, 13 y plan, 8: toneladas, 218.
Arqueado en la Habana y según nota puesta en 2 Octubre de 1845 resultó medir 303 y ½ toneladas, y ser sus dimensiones: Eslora, 107 pies con 4 pulgadas; Manga de cubierta, 28 con 1; id. de arqueo, 26 con 8 y Puntal, 15 con 6: anotado aquí en 18 Dicbre. siguiente.
A instancia de Capitán y en virtud de decreto del Sr. Comandante de este Tercio Naval, de fecha 10 de febrero de 1846, fué arqueado otra vez en este puerto, resultando que este buque solo mide 261 toneladas, según las siguientes dimensiones: Eslora, 103 pies; Manga de cubierta,29; id. de arqueo, 27; y Puntal, 15: anótose el dia 14 de febrero.
Según el arqueo que con arreglo a las normas R.O.de 8 agosto de 1863, se practicó en esta nave, mide esta 269 de total cabida, y líquidas para carga, 212; teniendo de cámaras, 37 toneladas y para pañoles y pertrechos, 20. Sus dimensiones: Eslora total, 104 pies; id. de bodega, 66; Manga en cubierta, 28; id. de arqueo, 26, y Puntal, 15 y 1/2 : anotado en 5 diciembre 1864.
Inscrito este barco a nombre de D. Narciso Parés, del fol 64 de la 1ª Lista de Pilotos de esta matrícula.
Según escritura otorgada en esta Escribania de Marina el 31 de diciembre de 1858, Dª Margarita Babí (?), Vda. de D. Narciso Parés, en calidad de tutora testamentaria de los bienes de sus hijos menores, vendió este buque a D. Joaquín Domenech, 2º Piloto de esta matrícula, por el precio de 8.000 pesos fuertes: anótose aquí en 3 de enero de 1859.
Según testimonio de arribada forzosa otorgado por el Consulado de España en Río Janeiro en 25 de abril de 1877, este barco fué vendido en pública subasta, por inútil, a Manuel Pérez de Costa por el precio de cuatro cientos quinientos diez mil reis, y dándose de baja desde esta fecha: anótado en 31 agosto siguiente.