Glorias del Masnou (1868) Mercedes (1881)
Fol. 247 abierto el 5 de Agosto de 1868 según Escritura de propiead actuada en esta Escribanía de Marina.
Polacra goleta que fue construída en Blanes por el maestro Ramón Vieta Paset. Su valor total se estimó en 6.000 escudos (?), y al inscribirla se le asignaron las siguientes dimensiones: 99 pies de eslora, 63 de distancia entre mamparos de la bodega, 27 de manga de construcción, 24 1/2 de idem. arqueo y 13 1/2 de puntal, con 200 toneladas de cabida total, 169 para carga, 20 para cámara y 11 para pañoles y carboneras. Su armador D. Pedro Maristany y Casals, 2º piloto de esta magtrícula.
Arqueado según las normas establecidas por el decreto 2 de diciembre de 1874 resultó medir: 25,88 metros de eslora, 7,74 de manga y 3,83 de puntal, con 164,94 toneladas brutas o de total arqueo y 157,14 toneladas netas: se anotó el 15 de abril de 1878.
Formóse su asiento el 5 de agosto de 1868, en virtud de decreto del Sr. Comandante de Marina y por razón de la escritura de propiedad otorgada en la Escribanía de la misma el día 1º del propio mes.
Unanota de 23 de abril de 1883 dice que D. Pedro Maristany y Casals vendió este buque a D. Salvador Millet y Olivé, 2º piloto de la matrícula de esta capital, según constó en escritura actuada en la Escribanía de Marina el día 17.
Por escritura que autorizó el notario de esta ciudad D. Antonio de Domenech, el día 3 de mayo de 1881 D. Salvador Millet y Olivé, vendió este barco a D. gabriel Sust y Olivé, como apoderado de D. Francisco Olivé y Alsina, del comercio de esta plaza, por el precio de 18.350 hízose constar el cambio de nombre de este velero por el de "Mercedes" el cual fue autorizado por el Sr. Capitán General del Departamento de Cartagena según oficio del 7 del mismo mes.
Según lo dispuesto en el testamento que otorgó D. Francisco Olivé y Alsina ante D. Francisco Sanahuja y Padreny notario de la villa de Masnou el 21 de marzo de 1878 pasó el usufructo de este barco a la Vª Dª Ana Maristany y Rosés, instituyendo rerederos de sus bienes por 4/7 a su hijo Francisco y por los 3/7 restantes a sus nietas Ana y Francisca Sensat y Olivé: se anotó el día 12 de septiembre de 1872.
En virtud de escritura que fue autorizada por el notario de esta ciudad D. Francisco Javier Fenallosa el 1º de abril de 1886, D. Pedro Sensat y Millet, obrando como padre y legítimo administrador de los bienes de sus hijos menores Ana y Francisca Sensat Olivé; y con la correspondiente autorización del Sr. Juez de 1ª Instancia del Distrito de las Afueras de esta ciudad, de fecha 29 de enero de 1886, vendió los 3/7 que dichas menores poseían de la propiedad de este barco a D. Francisco Olivé y Maristany, de este comercio y vecindad, por el precio de 2.142,63 pesetas: anotando el 27 de enero de 1887.
Según escritura que el 25 de junio de 1891 autorizó el notario de esta capital D. José Jordana y Cuadrier, D. Francisco Olivé y Maristany, vendió este buque a don Damián Bauzá y Bennasar, vecino y del comercio de Palma de Mallorca, por el precio de 21.000 pesetas: anotóse el 28 de julio siguiente.
Constó aquí la baja de este barco el 10 de octubre de 1891, por oficio que con fecha 3 se remitió desde Cartagena, comunicando había pasado a ocupar el folio 447 de la 1ª Lista de Palma de Mallorca.
(En la monografía que acerca de la villa de Masnou publicó acerca de la misma D. Pedro J. Bassegoda Mussté, en 1928, consta que podía cargar 4.500 quintales y que la mandaron los capitanes: Isidro Oliver, José Maristany e Isidro y Salvador Millet).
Fue inscrita nuevamente en la Matrícula de Barcelona en el Registro de Bergantines fol.374.