Fol. 252 anotado el 27 de julio de 1874 procedente de la Matrícula de Málaga en la que se ocupaba el folio nº 15.
Polacra que se inscribió aquí como propiedad de los Sres. Jaime Bertrán y Bosch y Jaime Rodós Baratau, vecinos y del comercio de esta ciudad, se le asignaron las dimensiones siguientes: 78 pies con 6 pulgadas de eslora, 23 con 4 de manga de consrucción, 21 con 8 de manga de arqueo y 11 y 6 pulgadas de puntal, con 131,22 toneladas. Fué construído en Lloret.
Formóse su asiento el 27 de julio de 1874, en virtud d elo dispuesto por el Excmo. Sr. Capitán General del Departamento de Cartagena, en oficio del 17 y con el que se remitió copia del asiento que tenía en el Distrito de Málaga y que en lo esencial decía: "folio 15 de la 1ª Lista de embarcaciones de esta capital. Polacra Trovador (antes María). Arqueada conforme a la R.O. de 18 de diciembre de 1844 se le asignaron las dimensiones que se han consignado al principio de esta ficha. "Propiedad de "Pablo Parladé y Cª".
Formóse este asiento el 19 de agosto de 1854 en cumplimiento dela R.O. de 10 de enero del mimso año y en virtud de copia del que tenía formado el folio 111 de la 1ª Lista de embarcaciones de la matrícula de Barcelona, desde 2 de agosto de 1847, en el que consta que este buque fué construído en el astillero de Lloret por el maestro Buenaventura Ribas para Jaime Prats, de la clase de patrones de aquella matrícula, y siendo su total valor de 6.000 pesos fuertes. Según escritura actuada en la Escribanía de Marina de aquella Provincia el 7 de agosto de 1848, fué vendido este barco a la razón social "Pablo Parladé y Cª" por el precio de 7.000 duros, dándole elnombre de "María". Pasó a las Revistas de 1859, 1860 y 1861. Según comunicación del Sr. Comandante de Marina de la Provincia de Barcelona, de fecha 28 de enero de 1862, consta que D. Juan Jover y Serra, procurador de "Pablo Parladé y Dª", vendió este buque por escritura otorgada en la Escribanía de Marina de aquella Provincia el 23 de septiembre de 1861, a José Fonts y Romeu, carpintero de reibera de dicha captal, en precio de 3.000 pesos fuertes; el cual le dió el nombre de "Torvador", y porotra escritura otrogada en la misma oficina de Barina el 25 de nero del año siguiente, dicho Fonts Romeu lo vendió a los Sres. "Ribas y Cantallops", de aquel comercio, p or el precio de 3.500 pesos fuertes, haciéndose esta anotación en virtud de decreto del Sr. Comandante de Marina de este Tercio, de fecha 3 de febrero de 1862. Según oficio del Sr. Comandante militar del Tercio Naval de Barcelona, de fecha 28 de abril de 1862, consta que por escritura actuada en la Escribanía de Marina de aquella Provincia el 24 del mismo mes de abril, D. Ramón Ribas, en calidad de gerernte de la razón social "Ribas y Cantallops", de aquel comercio, han vendido una tercera parte de la propiedad de este barco a D. Juan Barnichs (?) español domiciliado en Marsella, y otra tercera parte a D. Baltasar Barreras, también español y residente en la ciudad de Roma, por el precio conjunto de 2.200 pesos fuertes, reservándose los vendedores el derecho de ser los armadores de dicho buque, cuidando del despacho y dirección del mismo en Barcelona: anotóse el 7 de mayo de 1862. Por escritura otorgada en la Escribanía de Marina de esta Provincia el 22 de abril de 1874, consta que los dueños de esta embarcación la han vendido con sus palos, velas, jarcía, anclas, cadenas, amarras, botes, clavazón, forro de cobre y demás efectos que le corresponden, a los Sres. D. Juan Bertrán y bosch y Jaime Roldós Baratau, vecinos y del comercio de Barcelona (no dice el precio): anotado el 28 de abril". (Se expidió copia de este asiento en Málaga y el 17 de junio de 1874).
Según escritura que autorizó el 6 de junio de 1876 el notario de esta icudad de Barcelonaa D. Antonio de Domenech, los dos señores cuyos nombres se acaban de consignar vendieron este buque a D. Antonio de Ancono (?) y gomila, de este comercio, y a D. Marcos Fiol y Cabrisas agente de Aduanas y vecinos ambos de esta capital, por el precio conjunto de 13.250 pesetas: anotóse el 9.
Por oficio de 3 de agosto de 1876 comunicó el Excmo. Sr. Capitán General del Departamento de Cartagena que se había concedido el cambio de nombre de este barco por el que "Nueva Carmelita".
Por escritura que autorizó el notario de esta ciudad D. Antonio de Domenech el 15 de mayo de 1877, D. Antonio de Ancona y Gomila y D. Marcos Fiol Cabrisas, vendieron este barco a D. Bartolomé Tur, patrón de la inscripción de Ibiza, por el precio de 11.500 pesetas: se anotó el 18.
Arqueado este buque con arreglo a las instrucciones del decreto de 2 de diciembre de 1874, resultó medir: 22,60 metros de eslora, 6,85 de manga, y 3,27 de puntal, con 109,059 toneladas de total arqueo y 104,011 toneladas netas: se anotó el 30 de julio de 1877.
Según oficio de fecha 17 de enero de 1879 remitido desde Cartagena, había p asado este buque a ocupar el folio 2 de la 1ª Lista de embarcaciones de Ibiza, por lo cual se le dió de baja aquí el 21 de dichos mes y año.