Clara

Fol. 338

Se formó el 21 de junio de 1870 en méritos del Título de propiedad autorizado en esta Escribanía el día 18.

Bergantín que cuando se inscribió en esta matrícula se le consignaron las siguientes dimensiones: 33 metros de total eslora y 22 de distancia entre los mamparos de la bodega, 6,55 de manga de construcción y 8,10 de idem de arqueo, con 4,70 de puntal, 367,722 toneladas brutas o de total cabida, 298,760 para carga, 42,520 para cámara y 26,442 para pañoles.

Lo construyó en el astillero de Sant Feliu de Guíxols el maestro José Bosch, habiendo invertido hasta poner este buque en estado útil para navegar la suma de 27.150 pesos fuertes.

Otro arqueo. - Según las prescripciones de decreto 2 de diciembre de 1874 resultó medir: 33,04 metros de eslora, 8,66 de manga, 4,52 de puntal, 294,93 toneladas de total arqueo o registro bruto y 284,39 para carga o toneladas netas: anotóse en 3 septiembre de 1878.

Se formó su asiento en 21 de junio de 1870 en virtud de escritura que se otorgó en la Escribanía de Marina de esta provincia. Escribióse este bergantín como propio de D. Juan Jover y Serra, vecino y del comercio de esta plaza.

Según certificación que expidió D. Manuel Trujillo Sanchez, Escribano del Juzgado de 1ª Instancia del Distrito de San Pedro de esta capital, en 20 mayo 1880, el Sr. Juez de dicho Distrito declaró heredero ad intestato de D. Juan Jover y Serra a sus hijos D. Joaquin y D. Miguel Jover y Costa, por auto de 7 de marzo anterior; siendo por lo tanto dueños por parte iguales de este buque.

Por escritura que autorizó el notario de esta ciudad D. Antonio de Domenech en 19 abril 1883 el socio gerente de la razón social "Hijos de J. Jover y Serra" vendió este velero a D. Miguel Company y Vergés, vecino y del comercio de esta plaza por 35.000 pesetas: anotado en 28 de abril.

El 4 de abril de 1873 [data errònia?] se anotó en este Resgistro que este buque pasó a ser propiedad de la razón social "Company Brugués y Galí", establecida en esta ciudad, por haberlo aportado a la misma D. Miguel Company y Vergés, estimando su valor en 35.000 pesetas según escritura que se otorgó ante el notario de este Colegio D. Jacinto Demestres, en 30 de diciembre de 1883 y continuando bajo la misma sociedad armadora conforme constó en escritura autorizada el 16 de marzo de 1893 por el notario D. Agustín Muñoz y Vergés.

Este bergantín naufragó el día 25 de enero de 1898 en el bajo denominado Salmedina, en la costa de la República de Honduras, perdiéndose totalmente; pero salvándose la tripulación, según consta en el expediente de naufragio instruido en esta Comandancia de Marina y en cuyo Registro se le dió de baja el 4 de julio del mismo año 1898.

Notas complementarias: Según documentos facilitados por D. Miguel Company y Company, interesaban en este buque, además de D. Miguel Company y Vergés, su hermano por la cantidad de 1.000 duros y por la misma suma su cuñado D. Pedro Molins, consta también que mandaron este bergantín lso capitanes D. Pablo Ysern y D. Pedro Corchs.