"CONCEPCIÓN, la" (5ª Lista-vol. I-folio 15 de polacras)
Polacra de construcción sarda, de dos palos, 71 pies de Burgos de eslora, 57 de quilla, 23 de manga, 12 de plan y 8 pies 8 pulgadas de puntal, y 99 toneladas con 5/8 de porte: propiedad de los Sres. D. Magín Rovira, D. Antonio Serra y D. Antonio Molina, de este comercio.
Formóse este asiento el 20 de mayo de 1824 en vista del expediente actuado en la Escribanía de Marina de esta Provincia, con arreglo al artículo 5º, título IX de la Ordenanza de Matrículas, en 6 de marzo del mismo año, y con la aprobación del Excmo. Sr. Capitán General del Departamento de Cartagena para la matriculación de este buque, dada en 3 de abril del mismo año, y constando en el testimonio de la escritura librado por la Escribanía de Marina de esta Provincia el 31 de marzo, haber costado la compra de este buque 2.400 duros plata y ser su actual valor de 6.200 libras catalanas, según avalúo de los maestros mayores de esta capital, que obró en el citado expediente.
Habilitóse este buque en el día de la formación de este asiento, al mando del capitán D. Tomás Coll, del folio 435 de pilotos de esta capital, para hacer viaje a Puerto Rico. Se anotó todo en el acta de la Revista de 1824.
Por escritura actuada en la Escribanía de Marina de esta Provincia el 25 de mayo de 1825, hízose constar que Mateo Pagés, del folio 285 de patrones de Cádiz, era el único dueño de este buque, por haberlo comprado a los anteriores por el precio de 2.600 duros plata: se anotó en 4 junio siguiente.
Este barco fué apresado por los insurgentes a 7 leguas de distancia de la barra de Oporto, según acreditó su dueño, en debido tiempo, por medio de una certificación que presentó expedida por el Sr. Cónsul español en Lisboa el 1º de julio de 1826: anotóse aquí esta novedad en 2 de noviembre de 1835, en que se observó esta falta.
(Del Registro de Marina)