ATAULFO "
(fol 275.- Se formó el asiento en 25 Mayo 1858 en meritos de Escritura autorizada el 8 del mismo mes.)
Bergantín construido en Vilasar de Mar por el Maestro Jose Sust, considerándosele un valor de 26.000 duros.
Se inscribió a favor de D. Lorenzo Juliá, 2º Piloto y del fol 913 de la Lista de la ciudad.
Características.- 108 pies de eslora; 28 con 4 pulgadas de manga de construcción; 27 de arqueo; 14 de puntal y 257 Ton.
Otro Arqueo.- Arqueado con arreglo a normas R.O. de 8 agosto de 1863, se le asignaron: 106 pies eslora total, 76 de id. bodega, 29 de manga de construcción, 27 1/2 de id. arqueo, 14 de puntal, 257 to- neladas de total cabida y 213 para carga: se anotó en 15 febrero 1864.
Otra nota de 27 febrero de 1866 dice que según certificación expedida el día anterior por el maestro arqueador de este puerto el espacio destinado en este buque para cámara mide 27 toneladas y el dedicado a pertrechos, 17.
Nuevo Arqueo.- Con sujeción al decreto de 2 diciembre de 1874 fué de nuevo arqueado y resultó medir: 31´25 metros de eslora, 8´52 de manga, (el puntal no se pudo tomar), 268´35 toneladas de total registro, y 258´12 de registro neto: anotóse en 17 noviembre de 1877.
El 3 de julio de 1899 se dió de baja en esta Lista por haber pasado a ocupar el folio 281 de la correlativa del distrito de Vinaroz, según comunicación del Sr. Jefe de Estado Mayor del Departamento, de fecha 26 de junio anterior.
Una nota de 4 enero de 1882 explica como, por escritura actuada en esta Escribanía de Marina el 2 de diciembre de 1881, D. Juan Masó y
Vila, socio gerente de "Masó y Stagno", de este comercio, y propietario de 3/8 de la propiedad de este bergantín-según documento privado que les firmó, en 29 de mayo de 1878, D. Lorenzo Juliá, 2º piloto a esta matrícula y dueño de la nave, a quién la referida sociedad entregó 9.562 pesos y 500/1000, valor de dicho interés, y además 10.609 pesos y 134/1000 en efectos embargados para la expedición del buque, - vendió a la sociedad nombrada "Pujol, Vergés y Cª", de este comercio, no tan solo el interés que tenía en la nave, sino también el que representaba en la expedición, que ascendía en conjunto a 20.171 pesos y 634/1000, cuya cantidad (precio de venta) se hallaba asegurada por la sociedad titulada "Naviera Catalana".
En la antedicha Escribanía y en 19 de junio de 1872 D. Lorenzo Juliá vendió 1/4 de la propiedad de este barco a la razón social "Prats Hermanos", de esta capital, por el precio de 16.250 pesetas: se anotó el 27 de dicho mes.
En la misma oficina y el 6 de noviembre de 1875, D. Agustín Prats y Capdevila, gerente de "Prats Hermanos", vendió la referida cuarta parte a D. Juan Jover y Serra, por el mismo precio de 16.250 pesetas: anotóse el 12.
Una nota de 11 diciembre de 1880 registra que el día 4 de dicho mes y ante el notario D. Antonio de Domenech, D. Joaquín Jover y Costa, como gerente de "Hijos de J. Jover y Serra" vendió el 1/4 que esta razón social poseía a D. Lorenzo Juliá y Serra, segundo piloto de esta matrícula, por la suma de 6.825 pesetas.
Otra nota de 16 de marzo de 1894 dice que D. Lorenzo Juliá falleció el 20 de octubre de 1891 y que en virtud del tes tamento que había otorgado el 31 de octubre de 1877, ante el notario de esta ciudad D. Domingo Roca y Torruella, y del codicilo que autorizó el notario D. Jaime Arús en 8 de octubre del referido año 1891 quedó usufructuaria de este barco y de todos sus restantes bienes su esposa Dª Leonina Dolores Puig y Roig y como Herederos universales suyos, por partes iguales sus seis hijos, que se relacionan.
Según nota de 12 de agosto 1896 Dª Leonina Dolores Puig y Roig en representación de sus hijos y legalmente autorizada por el Juzgado, vendió este buque ante el notario de esta ciudad D. Ignacio Jaumandreu y el día 18 de julio anterior, a Dª Honorina Bañuelos y Calleja, vecina de Cartagena, por el precio de 9.000 pesetas.
El 22 de abril de 1899 se anotó la venta que de este barco hizo el 19 de diciembre de 1898 ante el notario, residente en Cartagena, D. Román Rodriguez Arango, Dª Honorina Bañuelos a la sociedad "Bofill Hermanos" de Vinaroz, de por el precio de 10.000 pesetas.