Yrene

a) Fortuna

Fol. 11

Goleta de 45 toneladas de porte construida en Lloret con las debidas licencias por Joaquín Ribas el cual la vendió a Francisco Teixidor y Vivó, D. Juan Seriol y Pablo Boet del comercio de Barcelona y a D. Francisco Roca, del folio 44 de la Maestranza de Blanes por 2000 libras catalanas.

Trájose este asiento en la Revista de Inspección de 29 de abril de 1826 y vino del folio 235 de la Lista de embarcaciones de Blanes, en vista de la nota remitida por el Sr. Comandante de Marina de Mataró con oficio del día anterior y a solicitud de su dueño. Decía así: “Formóse este asiento el 28 de diciembre de 1824 en virtud de escritura actuada en la Escribanía de Marina de esta Provincia en la misma fecha. Presente en la Revista de diciembre de 1824 estando marcado con el núm. 235. Patroneaba interinamente esta goleta, a voluntad de sus dueños Francisco Ylllas del fol. 142 de patrones de esta matrícula; constó por escritura actuada en la Escibanía principal de Marina de esta Provincia en 12 de enero de 1825 y se anotó el 13 de los mismos.

Arqueado este barco con sujeción a la R.O. de 18/12/1844 resultó medir 84 toneladas y tener: 50 pies de eslora, 22 de manga de construcción, 21 de idem arqueo y 10 de puntal. Se anotó el 8.3.1845.

Los dueños de este buque lo vendieron por 2000 libras catalanas a D. José Dalmases, corredor real de cambios de esta plaza según resultado de la escritura otorgada en 15-4-1826 en la Escribanía de Marina de esta provincia y se anotoó en la Revista de inspección de 1826.

Por escitura actuada en esta Escribanía de Marina el 27/9/1826 constó que Jacinto Hombravella, del folio … de la lista de patrones de Cádiz adquirió este buque a D. José Dalmases por 2000 libras catalanas: anotóse el 2/10 siguiente.

Con las debidas licencias se cambió el aparejo por el de místico sin haber sufrido alteración el porte que tenía: anotado el 30/09/1828.

Una mota de 3/10/1838 hace constar que fue remontado hasta el porte de 50 toneladas.

El dueño del barco lo vendió a Pablo Oliver del folio 106 de patrones de la matrícula de Masnou por 2000 libras catalanas según escritura actuada en la Escribanía de Marina de esta Provincia el 3/10/1838, anotándose el 13.

Nota del 11/10/1849 dice que pertenecía a Jaime Oliver del folio 324 de pilotos de la matrícula de Masnou por haberlo comprado a su anterior dueño por 2000 pesos fuertes, según escritura otorgada en esta Escribanía de Marina el 28 de agosto anterior.

Pasó a folio 193 de la 1ª Lista de embarcaciones de la matrícula de Masnou donde se le continuó su asiento con arreglo a la R.O. 10/1/1851 según comunicó el 2º Jefe del Departamento de Cartagena en oficio del 14/08/1852 dándosele aquí de baja.