"MAGIN" Bergantín. (fol 272.- abierto este asiento con fecha 1º Octubre de 1857, segun escritura de la misma fecha.)
Construido en Vilasar por el maestro José Sust: su valor 20.000 pesos fuertes.
Inscribióse a favor de D. Magin Mayner, hacendado y vecino de esta capital.
Características.- 108 pies de eslora, 29 de manga de construcción, 27 con 3 pulgadas de id. arqueo, 14 de puntal y 247´19 toneladas.
Otro Arqueo.- Arqueado con arreglo a normas R.O. 8 agosto de 1863 se le asignaron: 108 pies de eslora, 29 de manga de construcción, 27 1/2 de id. arqueo, 14 de puntal, 268´50 toneladas de total cabida, 214 para carga, 3 3 para cámara y 21 para pañoles.
Nuevo Arqueo.- Al arquearlo segun decreto de 2 Diciembre de 1874 resultó medir: 31´40 metros de eslora, 8´44 de manga, 4´00 de puntal, 239´60 toneladas total registro y 228´10 netas: anotóse en 10 octubre 1877.
En 21 septiembre de 1877 anotóse que había sido recorrido y carenado, invirtiéndose en él 12.500 pesetas.
El 12 de septiembre de 1878 se autorizó el cambio del primitivo nombre por el de "Félix": se anotó el 17.
Una nota del 19 mayo de 1883 dice que fué desguazado en este puerto, produciendo sus restos la suma de 10.000 pesetas y dán- dele de baja en este Registro.
En 26 de enero de 1875 se anotó como D. Miguel Mayné y Ballvé, vecino de Vendrell, reconoció, por escritura de 29 diciembre del año anterior otorgada ante el notario de Tarragona D. Antonio Soler y Soler, deber a D. José Granja y Romá la cantidad de 20.440 pesetas, dando en garantía de su pago este bergantín y comprometiéndose a no venderlo sin la intervención de dicho acreedor.
- Por nota de 20 de julio 1877 consta que en 1º de Junio el Juzgado de 1ª Instancia de Tarragona decretó el embargo de este buque en méritos de juicio ejecutivo de Granja contra Mayner.
- Otra nota de 14 agosto de dicho año dice que por providencia del indicado Juzgado y de fecha 10, se levantó el anterior embargo.
- En el mismo día 14 de agosto se anotó que ante el notario de Barcelona. D. Antonio de Domenech el Sr. Mayná vendió este buque al Sr. Granja, 2º piloto de esta matrícula, por el precio de 17.500 pesetas.
Ante el notario que se acaba de mencionar y en 8 julio de 1878 el Sr. Granja vendió este barco a la razón social "Garriga y Baldiris", de este comercio, por el precio de 17.500 pesetas: se anotó el 15.