Thống Nhất Park
Chuck Searcy <chucksearcy@yahoo.com>
date Apr 17, 2007 9:49 PM
subject [Vsg] Fwd: Lets save the Park! Let's save our city!
This may not be appropriate for VSG, but perhaps of passing interest to some.
Chuck Searcy
From a young professional architect, a lifelong Hanoi resident who is now living and working in the Ho Chi Minh City area. A short notice in the newspaper recently announced that the Hanoi city government has approved theplan for an amusement park. (English draft translation below)
Let’s save the Park! Let's save our city!
Là một kiến trúc sư hiện đang công tác và học tập tại nước ngoài đã nhiều năm nay. Tuy sống xa tổ quốc, tôi vẫn luôn theo dõi thường xuyên từng bước đi, từng diễn biến thời sự tại quê nhà.
Trong thời gian qua, tôi có được thông tin là Hà nội của chúng ta sắp có được một điểm vui chơi giải trí mới để phục vụ cho đông đảo nhân dân lao động thủ đô. Tôi cảm thấy vui mừng khôn xiết. Đây quả là vấn đề gây bức xúc bấy lâu nay, bởi mỗi dịp lễ tết, quần chúng lao động đông đảo của Hà nội lại chỉ biết dùng các phương tiện cá nhân hoà vào dòng người nhộn nhịp hướng tới trung tâm thành phố. Hàng trăm ngàn chiếc xe máy đổ đầy các đường phố và cuối cùng là một vài vòng quanh bờ hồ Hoàn Kiếm.
Đã nhiều năm nghiên cứu về Kiến trúc và Quy hoạch đô thị, tôi lập tức tìm hiểu xem địa điểm đặt khu vui chơi giải trí này ở đâu. Khi đọc đến dòng chữ Công viên Thống Nhất - Công Viên Lê nin, tôi quả thực không thể tin vào mắt mình. Tôi không tin bởi một dự án với tầm quan trọng chiến lược như thế dường như đã được thông qua mà không gặp phải một ý kiến đóng góp sâu sắc nào. Tôi không tin bởi người ta đã phạm phải một sai lầm vô cùng ghê gớm đến mức, bất kỳ ai, với một chút kinh chuyên môn thôi cũng không thể phạm phải.
Tại sao đây lại là một sai lầm to lớn đến thế? Tôi sẽ đi vào phân tích về cả khía cạnh chuyên môn lẫn ý nghĩa về văn hoá, lịch sử.
Trở lại với thực trạng của thủ đô chúng ta hiện nay. Cơ sở hạ tầng của thành phố đã gần như quá tải mỗi ngày với hàng triệu xe máy, hàng ngàn ô tô cùng các phương tiện tham gia giao thông khác. Trên 2 triệu xe gắn máy, vài chục ngàn xe ô tô và với mức tăng trưởng kinh tế như hiện nay thì chỉ trong vòng 5 năm nữa thôi, khoảng 5 đến 7 phần trăm lượng xe máy hiện có sẽ chuyển thành ô tô. Các bạn hãy thử tưởng tượng xem với cả trăm ngàn ô tô nữa chúng ta sẽ đi vào đâu?!
Hãy nhìn vào quy hoạch đô thị của chúng ta thì thấy ngay được là toàn bộ các quận trung tâm đã chật cứng. Đường giao thông không thể được mở rộng hơn. Mật độ dân cư đã lên đến mức 500, 600 người trên 1 hecta ( mật độ của những thành phố đông dân nhất thế giới). Hiện trạng quy hoạch đô thị của ta vốn đã không đồng đều, lại nhỏ lẻ và manh mún, thiếu quy hoạch tổng thể. Thêm vào đó là việc giáo dục ý thức người dân chưa cao. Ta chưa thiết lập được lối sống đô thị - Hay còn gọi là văn minh đô thị. Giao thông đô thị của ta còn gắn liền với nền : "Văn minh xe máy" hay " Văn hoá vỉa hè". Trong một tổng quan còn đầy rẫy những vấn đề, những nỗi lo như thế, người ta lại quyết định đặt một công viên vui chơi giải trí theo kiểu " Disney land Việt nam" ngay giữa lòng Hà nội.
Để tiện tham khảo, tôi muốn cung cấp thêm thông tin cho các bạn là: Mô hình công viên giải trí đã được phát triển mạnh ở nhiều nước phương tây khoảng những năm 80 và sau đó, mô hình này được áp dụng sang nhóm nước mới giàu lên để đáp ứng nhu cầu vui chơi giải trí của cộng đồng.
Tất cả các công viên giải trí đều được quy hoạch ngoài phạm vi trung tâm của thành phố, với hệ thống giao thông tách biệt. Đôi lúc nó còn được quy hoạch thành dạng một thành phố vệ tinh ( với khoảng cách từ 30 đến 50 km từ thành phố trung tâm. Nó thực sự là một thành phố thu nhỏ với khả năng tiếp nhận hàng chục ngàn người với đầy đủ các dịch vụ khép kín ( giao thông công cộng, bãi đỗ xe, các khu vui chơi theo chủ đề, các nhà hàng, khách sạn, các hệ thống hạ tầng riêng, điện, nước, xử lý rác, nước thải, chống ô nhiễm...). Hẳn không ít ai trong chúng ta đã từng một lần đến thăm những công viên giải trí như thế ở Paris, Hongkong, Kualalumpur, Thẩm Quyến, Manila, Caliornia... với cơ sở hạ tầng va giao thông công cộng tốt hơn chúng ta rất nhiều lần, họ đặt các khu vui chơi này ở đâu?
Các bạn hãy nghĩ xem, phải chăng chúng ta muốn làm điều gì đó mà chưa ai làm bao giờ để khẳng định là chúng ta giỏi?!? Hay chúng ta muốn khẳng định là cả thế giới đã làm sai?!? Có nên cân nhắc không khi đưa một thứ dịch vụ lớn như thế vào trung tâm một thành phố nơi mà vấn đề tắc nghẽn giao thông trở thành như cơm bữa.
Tôi xin dừng phân tích về khía cạnh chuyên môn ở đây và khi có thêm thời gian tôi sẽ trao đổi sâu hơn.
Một khía cạnh nữa cần bàn đến là ý nghĩa xã hội và lịch sử của công viên Lên nin - công viên Thống nhất.
Về mặt lịch sử mà nói, công viên mang một ý nghĩ to lớn. Nó nhắc nhở chúng ta về một giai đoạn lịch sử khó khăn nhưng cũng rất hào hùng của nhân dân thủ đô. Công viên có được là nhờ có sức lao động của hàng ngàn công nhân viên chức của Hà Nội. Đã có thời chúng ta sống vì cái chung nhiều hơn cái riêng, chúng ta sống mà ít nghĩ đến bản thân, chúng ta nghèo mà miệng tươi cười, chúng ta "con người" hơn chúng ta bây giờ nhiều lắm. Công viên của chúng ta ra đời trong hoàn cảnh như thế đấy.
Công viên Thống Nhất hay công viên Lê nin, đối với riêng tôi cũng như đối với bao nhiêu người con của Hà nội, nó đã đánh dấu sự lớn lên , trưởng thành của mỗi chúng ta. Khi còn nhỏ, nỗi ao ước khát khao lớn nhất của tôi là được đi chơi công viên, chơi đu quay và bơi thuyền trên hồ bảy mẫu. Chỉ giản dị vậy thôi nhưng đó là cả một thế giới quan đầy sinh động trong con mắt trẻ thơ. Và cho đến lúc trưởng thành, trí nhớ của tôi vẫn chứa đầy hoài niệm về một mối tình đầu trải dài theo từng bước chân dạo quanh bờ hồ xanh mát. Tôi tự hỏi có bao nhiêu lứa đôi đã một lần sánh bước, đã một lần hôn giữa những hàng cây, bên mặt hồ long lanh ánh nước.
Những con người đầy toan tính kia biết chắc rằng mỗi ngày, hàng ngàn công dân thủ đô, trẻ có, già có sẽ không còn một không gian xanh để tập thể dục mỗi buổi sáng, không một chỗ trống để chơi thể thao mỗi khi chiều buông. Những cặp uyên ương sẽ chẳng còn đâu một khoảng không gian thiên nhiên để tự tình lãng mạn.
Thêm vào đó, một công viên giải trí sẽ rất là phản cảm đối với du khách thập phương. Họ đi du lịch để tìm đến với thiên nhiên chứ không để tận hưởng một thứ giải trí bát nhao, vì đồng tiền mà quên đi những giá trị nhân bản khác. Và từ giờ trở đi tất cả sẽ được tính bằng tiền. Chúng ta được rất ít mà mất đi rất nhiều. Và những con người toan tính kia, sẽ chỉ còn đồng tiền là cái làm cho họ bận tâm suy nghĩ.
Nói tóm lại, đưa một cụm công trình giải trí như thế vào trung tâm thành phố sẽ làm rối loạn giao thông nội đô. Các công trình nằm trong trung tâm giải trí sẽ được xây dựng dày đặc làm phá vỡ cảnh quan cây xanh mặt nước của công viên. Ở một thành phố mà các khoảng không gian cây xanh trở nên thiếu trầm trọng thì đây là một nỗ lực làm cho môi trường bị tàn phá hơn bao giờ hết. Thêm vào đó nữa là sự tập trung dân cư dày đặc hơn sẽ hủy hoại cảnh quan ghê gớm. Giao thông hỗn độn, tàn phá môi sinh, gây ô nhiễm, phà hoại giá trị lịch sử, xã hội, nhân văn....đó là cái giá phải trả. Rẻ quá ư??? Chúng ta đừng đánh đổi một chút lợi ích kinh tế trước mắt mà phớt lờ đi những hậu quả khôn lường mai sau.
Các bạn ơi, mỗi người hãy góp sức nho nhỏ của mình thôi để cứu lấy công viên yêu dấu của chúng ta. Xin đừng vì tiền tài mà xoá đi lịch sử, xoá đi văn hoá, bởi đó là một giá trị mà sau này dù có bao nhiêu tiền cũng không thể mua cho nổi. HÃY CỨU LẤY CÔNG VIÊN, HÃY CỨU LẤY THÀNH PHỐ CỦA CHÚNG TA !
GỬI BÀI VIẾT NÀY CHO TẤT CẢ BẠN BÈ CỦA BẠN NHÉ.
Xin cám ơn các bạn.
KTS Hai Nguyen
Let’s save the Park! Let's save our city!
As an architect working and studying oversea for a long time, I always follow each step and each current affair of my country.
I get the news that Hanoi is having a new entertainment center to serve people in the capital, I feel very happy. This is an urgent demand because in each festival or holiday, Hanoi people don’t know where to go except for driving some rounds around Hoan Kiem Lake and other streets.
With many years working on architecture and urban planning, I immediately try to find out where this center will be located. I can not believe in my eyes when I read the word “ Union Park – Lenin Park ”. I can not believe because such a big and strategic project like that was ratified without any criticism. I can not believe because it’s such a big mistake that anyone with just a little professional knowledge will never make.
Why this happened? I will analyze both the technical aspect and historic and cultural aspects.
Please look back the current situation of our capital. The infrastructure is being overloaded with millions of motorbikes, cars and other vehicles. With over 2 million motorbikes, thousands of cars and with the current economic growth, from 5% to 7% of motorbikes will become cars. Can you imagine how our city is when we have thousands of cars more?!
Having a look on our current urban planning, we can realize that the central districts have been overloaded. Streets can not be widened more. The population density reaches 500 to 600 people per hectare (it’s thepopulation density of most crowed cities in the world). We lack of an overall urban planning. Besides, people’s knowledge is not very high. We haven’t been able to establish the urban lifestyle – or urban culture. Our traffic even goes with: "Motorbike culture" or "Street culture". In the context with many problems and worries like that, people decide to build an entertainment center "Disney land-Vietnam" right in thedowntown of Hanoi .
To make it easy to understand, I want to provide more information: the entertainment park model has been developed strongly in western countries since 80s and then this model was applied in the emerging countries to satisfy the entertainment demand of community.
All entertainment parks are planned to locate at the suburb with a separated traffic system. In some cases, it is planned to become a satellite city (from 30 to 50 km from the downtown of the city). It is truly a miniature city which can receive thousands of people with enough facilities and services (public traffic, parking areas, entertainment centers, restaurants, hotels, private systems, electricity, water, garbage and sewage disposal system, pollution protection...). If anyone has chance to visit entertainment center like that in Paris, Hongkong, Kualalumpur, Shenzhen, Manila, California...with the traffic and infrastructure system which are much better than ours, where do they put those entertainment centers?
Please think about it. Do we want to do something that no one can do to show everybody that we are excellent? Or do we want to say that the rest of the world is doing wrong? Do we need to consider carefully when we bring such a big service to the downtown of a city where the traffic jam happenes everyday?
I’d like to stop analyzing the technical aspect here. We will discuss more when we have more time.
Another aspect is the social and historical meanings of Lenin Park – Union Park .
About the historical aspect, this park is very meaningful. It reminds us about a difficult and magnanimous period in the history of the people of the capital. This park was built by efforts of thousands of workers and people in Hanoi . There is a time we lived for the common interest rather than personal interest, we lived without thinking much about ourselves, we were poor but always smiled, we were much more “human” than we are now. Our park was born in such a situation like that.
Union Park or Lenin Park , to me personally or to every Hanoi people, it marks the grown-up of each of us. When I was young, my biggest desire was to have a chance to go to the park and play interesting games there. It was only simple like that but it was such a great world in the eyes of a small child. When I grew up, my mind was full of memories of the first love with each step we walked around the lake. I wonder how many couple have ever been arm in arm and walked together around this lake.
Those people should know that thousands of workers and citizens of the capital, both young and old, will have no green and pure atmosphere to do physical exercises every morning, no place to play sport every afternoon. Every couple will have no place for their romantic love.
In addition, an entertainment park will make foreign tourist feel very unpleasant. They travel here to reach tothe nature, not to enjoy such a chaotic entertainment service which forgets the human value just because of money. From now on, everything will be evaluated by money. We can get just a little but we loose many things. But those people only care about money.
In conclusion, an entertainment center like that will make the downtown traffic become a chaos. Building projects will destroy the scenery of the park. In a city which needs green tree, one project like that will destroy the environment. Besides, the high population density will destroy the scenery seriously. Traffic is chaotic, environment is destroyed, pollution is caused, historical and cultural values are deteriorated....that isthe price we have to pay. Is it so cheap??? Please don’t exchange a small and short-term economic interest and ignore the long-term consequences in the future.
My friends, one of us please contribute a small part to save our park. Please don’t destroy the cultural and historical values just only for money because it is the value which we can not buy.
Let’s save the Park! Let's save our city!
Lisa Drummond <drummond@yorku.ca>
date May 30, 2007 4:33 AM
subject RE: [Vsg] Fwd: Lets save the Park! Let's save our city!
Apologies for picking up this thread late...
I heard about the Lenin Park (Thong Nhat Park, now) development while I was in
Hanoi in April. It had been announced very quietly just before Tet. Enquiries
about the project came back with the response that the parties involved were
'too high up' and no one dared to protest. As I think David Marr may have
mentioned, current residents of Hanoi were the ones who gave their 'volunteer
labour' in the late 50s to building Lenin Park, so it seems a particular slap
in the face to now take it away from them. I have a number of newspaper
articles from the period about constructing the park and what a matter of pride
it was for the city that it was able to carry this project out (when the
colonial government had planned to build it but failed).
Two other developments are being proposed for two other Hanoi parks, as I
understand from a Vietnamese graduate student studying overseas. One is
apparently for 2 60 storey high rises to be built on Tuoi Tre Park; the other
is for a luxury condominium and shopping mall (I think, I don't have my notes
with me at the moment) to be built on Yen So Park. Giving up parks for
development means not having to deal with compensation issues... though there
is no thought of compensating the city and its residents as a whole for the
loss of irreplaceable open green space. My impression is that these latter two
decisions have not been made yet, so it might still be possible for protest over
Lenin Park to influence these two proposals. If anyone knows what's happening
over these two projects I'd be interested to hear.
I tried to interest a couple of journalists in the Lenin Park development, but
they weren't having any of it. I was much heartened to see the impassioned
plea which started this thread off.
Lisa
Margaret Bodemer <bodemer@hawaii.edu>
date May 30, 2007 5:05 AM
subject RE: [Vsg] Fwd: Lets save the Park! Let's save our city!
In the past week there was one article in the English language daily Vietnam
News, stating that the project was to re-develop the existing and antiquated
sections of the park (like the games section), but supposedly to keep most
of the green space. The article quoted the developer who was selected for
the project, as saying that contrary to many accounts, Thong Nhat park was
NOT going to be turned into a "Disneyland type park". The article must be
available online through Vietnam News.
Joe Hannah <jhannah@u.washington.edu>
date May 30, 2007 9:59 AM
subject [Vsg] Save the Park
Here's the URL to the VN News article in English:
http://vietnamnews.vnagency.com.vn/showarticle.php?num=07BUS260307
Yes, there is lip service to preserving the 'ecology of the park":
"The company has so far been adamant in its desire to preserve the
existing ecology of Thong Nhat, and build the complex under the same
international guidelines used for Singapores famed National Park."
But the list of features tells a different story:
"In addition to an entertainment facility that will include a nightclub, a
3D movie theater, games and rides that will be set both on land and on the
water, the company will build 90,000sq.m parking lot and a 60,000sq.m for
a trading area both underground."
Margaret Bodemer <bodemer@hawaii.edu>
date May 30, 2007 6:44 PM
subject [Vsg] Thong Nhat park Hanoi
Here is the more recent article from Vietnam News, the "talk about town"
section from May 27, 2007. (The link Joe provided below is the original
story, from March 26, 2007)
http://vietnamnews.vnagency.com.vn/showarticle.php?num=01TAL270507
Comparing the two articles again it does seem that the newer is actually
little more than "lip service". In fact they say it won't be modeled after
Disneyland, but they also don't say what it will be, in the more recent
article..
Chuck Searcy <chucksearcy@yahoo.com>
date May 30, 2007 8:18 PM
subject Re: [Vsg] Thong Nhat park Hanoi
A friend who has a pretty responsible ministry position in Hanoi told me that after some discussions with local and company officials, she is sure this plan and any public pronouncements are PR cover to hide the ultimate goal of securing this prime property for "inevitable" commercial development -- whenever that can be sold to the public as the only viable alternative (oncethe land can no longer be reclaimed as a park). That's one person's view, though she has often been right in the past. -- Chuck Searcy
"DiGregorio, Michael" <M.DiGregorio@fordfound.org>
date May 30, 2007 8:40 PM
subject RE: [Vsg] Thong Nhat park Hanoi
Margaret,
We probably will not know what has gone on here. Most of the people I know in the Ministry of Construction reported rumors of a theme park, like Dam Sen, which would be characterized as upgrading. The most important point is that this kind of closed door decision making over public space goes on far too often, and the winners are usually the private developers who are able to convert public space to private uses. Such conversions could not take place in Hawaii, for example, without some form of formal public comment. This dose not mean to say that the developers don't win - they often do. But rather the formal process gets accurate information into the press and the public, and offers a formal channel for communities (residents, environmental groups, etc.) to respond. Here we see the press serving that purpose. I know that many Hanoian were outraged over this sincethe mobilization that turned this old landfill into Re-unification park, and the memories of families who brought children and grandchildren to the park, are very deep. But Hanoi is also now a city of migrants. The [people who treasure those memories are becoming few and far between. And like the built environment of Hanoi in general, for migrants whose primary concern is to make a living, and who do not share the a memory in the physical space of Hanoi, everything is up for grabs, and sometimes in the way.
The jury is still out in Re-Unification park. I doubt whether the developers will actually look at the way people use the park - for a quiet lunch space, a meeting place for friends, to play badminton or football in the morning and evening, jogging and exercise, tai chi and swordplay, and aerobics. My guess is that they will focus on the rides - which earn money. And here is where therub comes. Those paying rides take up a lot of space but are generally underutilized on most days, apart from festival days (children's day) and weekends. The majority of people go to the park to enjoy the "free" services its offer, and many of these arrive before 7 AM (after which there is a 2,000VND charge). This is an important point in the discussion of public space since there are fewer and fewer places for poorer people to enjoy leisure in Hanoi, the public parks and the sidewalk café being theonly two that I can think of off the top of my head right now.
Mike