10 - Chronologie 1985

========================================================================================================================

Chronologie 1985

Janvier

3 -Dans une interview à L'Usine Nouvelle, Edith Cresson, ministre de l'Industrie, souligne la nécessité de poursuivre les réductions d'effectifs dans l'industrie automobile et rend hom­mage à la gestion de Peugeot S.A.

9 -Renault lance un emprunt obligataire de 2 milliards de francs.

13 -François Doubin, secrétaire général de la Régie, est élu président du Mouvement des Radicaux de gauche (M.R.G.). Il quittera l'entreprise à la fin du mois.

15 -Rencontre Direction-syndicats sur les salaires. Une aug­mentation de 0,5 % en février et 1 % en mai est annoncée.

16 -Quarantième anniversaire de la Régie.

François Mitterand sur Antenne 2 déclare à propos de Renault : "Un grand problème auquel il faudra répondre dans les jours qui viennent".

19 -"Le Matin de Paris" évoque le remplacement de Ber­nard Hanon.

21 -A 9 heures, Bernard Hanon annonce sa démission.

22 -En conseil d'administration, nomination de Georges Besse, jusqu'ici président-directeur général de Péchiney, pro­posée au poste de président-directeur général de Renault.

23 -Le Conseil des ministres nomme officiellement Georges Besse P.-D.G. de Renault.

Février

4 -Accord sur la création d'un fonds salarial signé par les

syndicats C.F.D.T., C.G.C., C.F.T.C. et S.I.R.-C.S.L.

7 -Renault Véhicules Industriels annonce un plan de

2 550 suppressions d'emplois.

Accord entre Renault Automation et Federal Products (firme

américaine de machines à mesurer).

12 -Le dollar dépasse la barre des 10 francs.

13 -Signature d'un accord-cadre entre Renault et ses sous­

traitants.

Résultats 1984 de Mack Trucks: 2,1 milliards de dollars de

chiffre d'affaires (+ 75 %); 74,9 millions de bénéfices

(26 millions de pertes en 1983).

18 -Gérard Toth, directeur de Renault-Sport, présente la

nouvelle F 1 Renault.

Présentation de l'équipe cycliste Renault-Elf 1985.

25 -Le dollar atteint 10,54 francs.

26 -Premier conseil d'administration présidé par Georges

Besse. American Motors Corp. (A.M.C.) annonce 15,5 mil­

lions de dollars de bénéfices en 1984.

27 -Le dollar perd 44 centimes.

Mars

5 -Rupture des négociations Renault-Moskvitch "en raison des incertitudes qui pèsent sur les contrats de fournitures".

8 -M. Baklitov, chef de la mission commerciale soviétique en France, déclare aux Échos: "Quelle mouche a piqué Renault ?".

20 -A.M.C. offre une garantie de cinq ans et 80 000 kilo­mètres sur ses nouveaux modèles.

21 -A.M.C. confirme que l'Espace ne sera pas importée aux États-Unis.

27 -A.M.C. confirme l'investissement de 675 millions de dollars à Brampton. P. Séméréna est nommé administrateur d'A.M.C. en remplacement de Bernard Hanon.

Avril

2 -Renault suspend la mise en chantier de sa nouvelle usine de céramique près de Tarbes.

A.M.C. rappelle 14 000 voitures pour défectuosité des cein­

tures de sécurité.

Renault Agriculture reçoit le Grand Prix de la publicité

agricole.

3 -La Renault Espace reçoit le Prix de l'Innovation technique. .

10 -Renault Véhicules Industriels lance le R 312 présenté comme "l'autobus de l'an 2000".

12 Le R.P.R. demande la dénationalisation de Renault.

14 Marc Madiot (Renault-Elf) gagne Paris-Roubaix cycliste.

17 -R. V.1. annonce un déficit de 3 milliards de francs pour 1984.

21 -A. Senna gagne le Grand Prix du Portugal sur Lotus­Renault. P. Tambay est troisième.

23 -Résultats de Renault en 1984 : 12,5 milliards de pertes.

28 -François Mitterand à Yves Mourousi sur T.F.l. :

"Renault se redressera et ne sera pas dénationalisé".

J. Ragnotti gagne le Tour de Corse sur Renault 5 Maxi-Turbo.

Mai

5 -De Angelis gagne sur Lotus-Renault le Grand Prix de San Marino (Prost ayant été disqualifié).

10 -Manifestation de la C.G.T. Renault à Paris. Échec rela­tif selon la plupart des observateurs.

28 -Georges Besse convoque un comité central d'entreprise extraordinaire pour le 17 juin.

Juin

6 -Annonce d'une coopération R.V.I.-Rockwell sur des boîtes de vitesses pour camions.

lE

17 -Le comité central d'entreprise est informé de l'objectif

de l'effectif pour fin 1986 : 77 000 personnes.

Modification de l'organisation de l'entreprise: M. Jardon

devient directeur technique, M. Tiberghien inspecteur de la

qualité.

25 -Vente de Renix à Allied.

Filialisation de la Division du machinisme agricole.

Discussion avec General Motors sur la fourniture de moteurs en

provenance de Gomez Palacio (Mexique).

27 -A.M.C. lance la Jeep. "Comanche".

Juillet

1 -La presse annonce la vente par Renault de son immeuble

des Champs-Élysées.

4 -Emprunt Sofexi de 1 milliard.

Il -Le comité central d'entreprise est consulté sur la cession de Renix à Allied, la filialisation de la D.M.A. et la fermeture de .Mécagir.

23 -Au conseil d'administration, le président-directeur géné­ral met en garde les élus C.G.T. contre le non-respect de la confidentialité.

25 -Renault annonce son retrait du sport cycliste.

Août

2 -Renault cède sa filiale Micmo à Yvars.

13 -Un commando C.G.T. bloque à Douai un train chargé d'outils de presse destiné à la F.A.S.A.

27 Renault annonce son retrait de la Formule 1.

29 Manifestation C.G.T. sur les Champs-Élysées contre les productions à l'étranger et les réimportations sur le marché français.

Septembre

4 -Lettre de Georges Besse au personnel de Renault.

"Notre métier, n'est-ce pas tout simPlement l'art de gagner de l'argent en fabriquant des véhicules de qualité et qui Plaisent t'.

8 -F. Chatriot gagne le rallye du Mont-Blanc sur Renault 5 Maxi Turbo.

12 -Renault ne disputera pas le Grand Prix d'Afrique du Sud.

15 -Victoire d'A. Senna (Lotus-Renault) au Grand Prix de Belgique.

22 -Charles Mottet (Renault-Elf) emporte le Grand Prix des Nations.

24 -Victoire de l'équipe Ragnotti-Thimonnier sur Renault 5 Maxi Turbo au Tour de France automobile.

120

Octobre

8 -Renault signe avec les Soviétiques un accord pour la four­

niture de lignes d'assemblage à Moskvitch.

Au Mans, début d'une grève illimitée avec occupation.

9 -Début de la grève avec occupation à Billancourt.

17 Reprise du travail au Mans.

21 -Reprise du travail à Billancourt.

28 -Sortie de la 500 000· Supercinq à Flins en présence de

Georges Besse et d'Édith Cresson.

Novembre

3 -En Australie, dernier Grand Prix de Formule 1 pour

l'écurie Renault.

7 -Signature d'un accord de fourniture de moteurs à Ligier

en 1986.

14 R.V.I. présente son prototype "Virages".

21 Présentation de la Renault 21.

22 Renault cesse de produire et de commercialiser des voi­

tures à la fin de l'année en Afrique du Sud.

Décembre

la -Le comité central d'entreprise est interrompu par une

irruption de militants C.G.T. La séance est reportée au 17. 13 -P. Séméréna quitte Renault et devient président du conseil d'administration d'A.M.C.

16 -P. Faure est nommé délégué général de Renault.

22 -Volvo annonce le rachat des 9,4 % que détenait Renault dans le capital de sa filiale automobile.

24 -Renault annonce le rappel de 850 000 Renault 9 et Il pour un contrôle du boîtier de direction.

François BATIER