Les autres Harvey venus en Abitibi 

Beaucoup d’autres Harvey sont passés en Abitibi avant 1940. 

La frontière entre la Mauricie et l’Abitibi était fort poreuse pour les Harvey à l’époque.  Plusieurs des nôtres sont allés y tenter leur chance.  Bon nombre de ceux qui vivaient alors en Mauricie travaillaient dans les diverses stations du chemin de fer qui reliait la ville de Québec au Lac-Saint-Jean en passant par la Mauricie; ils sont de Rivière-à-Pierre, Hervey-Station, Lac-Édouard, Rivière-Beaudet ou Fitzpatrick.  Leurs déplacements ou ceux des leurs en étant ainsi faciliter.  D’autres étaient tout simplement des travailleurs de l’industrie forestière, notamment dans la coupe de bois, qui est alors le moteur de l’économie en Haute-Mauricie; travailleurs de chantiers à La Tuque, Parent ou Clova, ils allaient où le travail était le plus payant.  Lors de la colonisation de l’Abitibi vers 1930, la gare de Clova est une étape ferroviaire importante pour les colons en migration entraînant souvent avec eux des bucherons parmi les Harvey

Plusieurs sont repartis vers les régions d’où ils étaient venus alors que d’autres emprunteront le chemin de fer National Transcontinental pour aller plus à l’ouest vers le nord-est de l’Ontario.

Ils sont aussi nombreux ceux qui s’y sont établis après 1940.  Bien que les données concernant ceux-ci soient incomplètes, on en connaît quelques-uns :

Alors que les nôtres prenaient le chemin de fer pour partir coloniser l’Abitibi traînant avec eux leurs hardes et leurs quelques avoirs, dans la même décennie, d’autres, d’un monde économique différent, « montaient dans le Nord » par le petit train du Nord pour aller faire du ski.  Deux cultures, deux réalités. 

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[1] BAnQ., Registre de la paroisse Saint-Paul de Senneterre, 7 mai 1929.

[2] Ibid., 2 octobre 1929.

[3] Ibid., 21 novembre 1938.