Szrenica

11.11.2019

Dojet do Szklarske Poreby z Liberce je vlakem na dvě hodiny. Kupuji si celodenní regionální jízdenku "Euro Nisa" za 160 Kč. Jízda vlakem je příjemná, protože nemusím nikde přestupovat a vystupuji až na konečné. Snadno najdu červenou turistickou značku a potěší mě, že se nejde po hlavní silnici, jak to vypadalo podle mapy, ale že je podél ní chodník. Přicházím ke skalám, po pravé straně jsou to Krucze skaly a vlevo Krzyve Baszty. Odbočím z té červené, abych se podívala na vyhlídku na těch prvně jmenovaných skalách (jak mám to slovo skloňovat?).

Obr. 1 Krucze skaly

Obr. 2 Vyhlídka

Potom ale přichází rozčarování, a to hned ze čtyř důvodů - je tu strašně moc lidí (pravděpodobně je v Polsku státní svátek), cesta je asfaltová a kamenitá, platí se vstupné k vodopádu Kamieńczyka (a je tam dlouhá fronta) a platí se vstupné i do NP Krkonoše (7 zlotých, tj. cca 50 kč).

Obr. 3 Vodopád Kamieńczyka si fotím pouze takhle z dálky

Obr. 4 Chata Kamieńczyk, odtud dál už pokračuje přece jen o poznání méně lidí

Asi ve výšce 1 000 m n. m. už leží na cestě a především kolem ní slabá vrstva sněhu, čím výš se dostávám, tím je ho víc. Nepříjemně to klouže, navíc fouká silný vítr, ale i tak je mi hezky, protože když odbočím z červené značky a jdu ke skalám Końskie Łby, nepotkávám už vůbec žádné lidi, svítí sluníčko, všude je sníh a na větvích námraza a to je fajn. Hodily by se mačky nebo nesmeky.

Obr. 5 Hala Szrenicka, tady kolem už leží docela dost sněhu

Na vrchole Szrenica (1 361 m n. m.) se mi líbí, ale kvůli větru a mrazu se tu moc dlouho nezdržím, ani nevymýšlím fotky na samospoušť, protože mě studí ruce a protože nemám stativ a nechci pokládat do sněhu ani foťák samotný, ani batoh, nebo cokoli jiného.

Obr. 6 Szrenica ze severní strany

Obr. 7 Výhled ze Szrenicy k Sněžným jámám, kam mám pak namířeno

Obr. 8 Výhled ze Szrenicy na Jizerské hory

Obr. 9 Szrenica z jihu

Hřebenovka po červené značce, která těsně míjí vrcholy Sokolník a Violík, mě přivede téměř ke Sněžným jámám, vypadalo to jako kousek, protože bouda u Sněžných jam je vidět zdaleka, ale ukáže se, že je to docela dálka a i přes rovinatý terén mi to připadá nekonečně zdlouhavé, než se dostanu na rozcestí se žlutou značkou, po které pak sestupuji dolů. Nevím, jak dlouho mi to přesně trvalo od Szrenisy k rozcestí, asi něco málo přes hodinu.

Bouda u Sněžných jam slouží jen jako vysílač a je nepřístupná, i když dříve sloužila jako chata s občerstvením i ubytováním (do 60. let 20. st.).

Obr. 10 Tvarožník, skála na hřebenovce

Jak stoupám do vyšších poloh, téměř na Violík (1 472 m n. m.), vidím čím dál zřetelněji, že jsem nad mraky, jejichž hustý příkrov se válí v dálce. Po chvíli si všimnu, že se mraky přibližují, stoupají a rychle se sunou přes hřeben, několikrát ho zahalí a zase odplují, takže střídavě vidím do daleka a nebo jen na pár kroků. Jakmile ale odbočím na žlutou značku, převládá už zatažená obloha a slunce vykoukne vždy jen na pár vteřin. Mraky jsou oranžově i fialově zbarvené, a tak to vypadá moc zajímavě.

Obr. 11 Pohled k jihozápadu na mraky

Obr. 12 Žlutě značená cesta po severní straně Violíku a mraky, které se valí přes hřeben

Obr. 13 Občas se mraky protrhají a je vidět do daleka, zdá se, že v nížinách je dnes slunečno

Na cestě je ušlapaný sníh a hodně to klouže, takže to, co bych za normálních okolností šla asi hodinu, mi teď trvá aspoň hodinu a půl. U chaty Pod Labskim Szczytem je poslední úsek cesty, která ještě klouže, za ní už není na cestě skoro žádný sníh, a tak mohu zrychlit. Blíží se čtvrtá hodina odpolední, takže docela pospíchám, abych došla co nejdál ještě za světla. Krátce zastavím u skupiny skal s názvem Kukułcze skały, rychle udělám pár fotek a zase pospíchám dál. Tahle cesta se mi líbí víc než červená, po které jsem šla ráno, je to sice široká lesní cesta, ale aspoň není kamenitá ani asfaltová.

Obr. 14 Chata Pod Labskim Szczytem

Obr. 15 Kukułcze skały

Cestou na nádraží si trochu prohlédnu centrum Szklarské Poreby, je tu spousta restaurací a stánků se suvenýry. Nikde se moc nezdržuji, suvenýry kupovat nehodlám, a tak stihnu vlak v 17:30 místo plánovaného posledního vlaku v 19:30.