Reapuntalamiento Iniciativa para la fabricación usando TCO Calculador

OEM que buscan reducir los costos de piezas ya no pueden considerar los proveedores extranjeros de su primera elección.

Fabricantes de los EE.UU. luchan por mantener los costos bajos. Ellos exploran la manufactura esbelta, mejor tecnología y otras herramientas de reducción de costos y estrategias. Los proveedores no sólo están tratando de mejorar sus beneficios, que están tomando más medidas para detener las

compras a proveedores extranjeros.Algunos talleres de trabajo y los fabricantes de los contratos está agregando más procesos de fabricación para su tienda con el fin de ser más de un proveedor único. Este enfoque puede reducir o eliminar los costes innecesarios de transporte y acelerar las entregas de parte y de productos - un gol a favor de los OEM (fabricantes de equipos originales) en su búsqueda de nuevos proveedores que pueden hacer todo.

¿Cómo se suman los costos ocultos - al comprar de proveedores en el extranjero?

Vamos a "derramar un poco de leche." El hecho de que, las tiendas ofrecen grandes de la caja "Milk" en la opinión, un 35-50% menos que cualquier otra tienda dentro de un radio de 30 millas, la lógica no logra demostrar que la conducción de 30 kilómetros para obtener el descuento es en realidad vale la pena. Otros costos incluyen el combustible (gas), pérdida de oportunidad (tiempo), reparaciones y mantenimiento (el uso del automóvil) - por nombrar unos pocos. Por otro lado, ¿tiene los centavos para conducir desde el campo a la ciudad tratando de salvar a diez centavos por cada galón de gasolina cuando el ahorro se pasa conduciendo a la fuente de abastecimiento de combustible?

Los partidarios de fabricación en alta mar puede reclamar estos ejemplos la leche o de gas les falta información. Y tienen razón! Al considerar el costo total, hay gastos mucho más que el tiempo de fabricación y el costo al usar los proveedores en el extranjero, así como los incentivos que reducen el costo

cuando un proveedor de EE.UU. se ha seleccionado. Si bien no es bueno "llorar sobre la leche derramada", esos ejemplos demuestran simplemente la similitud cuando los ahorros anticipados de abastecimiento en el extranjero no puede ser lo que parecen. Pueden ser delgado a negativo.¿Cuál es la comparación entre el costo total en el extranjero y los proveedores con sede en EE.UU.?

El costo total de propiedad (TCO), que se resumen de la Wikipedia - "es una estimación financiera, cuyo propósito es ayudar a los consumidores y los administradores de la empresa determinar los costos directos e indirectos de un producto o sistema y proporciona una base de costos para determinar el valor económico total de una inversión "

El presidente Obama ha firmado recientemente el Senado de los EE.UU. y la Cámara de Representantes aprobó el "gasto minibús" proyecto de ley la participación de los presupuestos de 2012. En particular, este proyecto de ley requiere que el Departamento de Comercio para desarrollar un costo total de la calculadora en línea de propiedad para ayudar a los fabricantes de determinar todos los costos de fabricación en el extranjero.

Trabajar con los fabricantes de EE.UU., Harry C. Moser, un veterano de 40 años de fabricación la industria y el ex-presidente de GF AgieCharmilles, recientemente fundó la Iniciativa reapuntalamiento . Ofrecer apoyo y capacitación de la Iniciativa reapuntalamiento, con el apoyo de 23 empresas y numerosas asociaciones de comercio, ayuda a los OEM y los fabricantes de otros reconocen su potencial de ganancias mediante la utilización de fuentes locales y la producción. El Sr. Moser también ha desarrollado un estimador de costo total de propiedad (calculadora) para ayudar a las empresas identificar y comparar el TCO. Esta herramienta gratuita combina los factores de costo y el riesgo de tomar una decisión objetiva costo total oferta de decisiones.